置一個(gè)專(zhuān)門(mén)的建設(shè)公司或類(lèi)似于公司的實(shí)體,這種面向項(xiàng)目的實(shí)體內(nèi)部各部門(mén)的工作信息都和項(xiàng)目密切相關(guān)。因此這也是項(xiàng)目信息重要來(lái)源之一。在"數(shù)字軌道交通工程總控支持系統(tǒng)(drtp-pcss)"我們的各期計(jì)劃編制就分兩大塊：①基于工程總計(jì)劃的實(shí)體計(jì)劃。②基于各部門(mén)本期工作的非實(shí)體計(jì)劃。這樣就兼顧了工程信息和企業(yè)內(nèi)部工作信息。除了以上兩者之外,工程中常常還需要一些外部信息如上級(jí)單位信息、行業(yè)動(dòng)態(tài)信息、規(guī)范法規(guī)信息、自然條件信息、政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境信息等等。這些信息有時(shí)會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目的進(jìn)展產(chǎn)生重大影響,有時(shí)甚至是決定性的影響。但是由于這類(lèi)信息常常帶有很大的隨機(jī)性和不確定性,因此我們對(duì)其中一些常規(guī)的、可以結(jié)構(gòu)化的部分進(jìn)行了集成。
2、尋找有效途徑,實(shí)現(xiàn)投資控制目標(biāo)。
降低項(xiàng)目投資的方法有多種,概括起來(lái)可以從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同管理等幾個(gè)方面采取措施控制。主要做好兩個(gè)方面的工作：一是決策階段、設(shè)計(jì)階段對(duì)項(xiàng)目的定位、材料的選用進(jìn)行控制,推廣使用降低料耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料。二是對(duì)材料價(jià)格進(jìn)行過(guò)程控制,主要是在招標(biāo)過(guò)程中嚴(yán)格審查施工單位資質(zhì),運(yùn)用科學(xué)的評(píng)標(biāo)方案,選擇相對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的施工單位。在保質(zhì)保量前提下,要求擇優(yōu)購(gòu)料,合理組織運(yùn)輸。再就是要考慮資金的時(shí)間價(jià)值,合理確定合同工期,盡可能快地完成工程項(xiàng)目。
3、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制返工率
在施工過(guò)程中,要嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),充分認(rèn)識(shí)到細(xì)節(jié)決定成敗的含義,各方質(zhì)量管理人員要加強(qiáng)施工工序的質(zhì)量檢查和管理工作,真正貫徹到整個(gè)過(guò)程中,采取防范措施,消除質(zhì)量通病,避免造成不必要的人、財(cái)、物等大量的投入而加大工程投資。
4、加強(qiáng)合同管理,控制工程投資。
合同管理是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容,也是降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。項(xiàng)目合同管理應(yīng)從合同談判開(kāi)始,至保修日結(jié)束止,尤其加強(qiáng)實(shí)施過(guò)程中的合同管理,在合同執(zhí)行期間密切注意履行合同的效果,以防止被對(duì)方索賠。
5、安全管理與成品保護(hù)
項(xiàng)目管理中即要做好傳統(tǒng)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本管理管理工作以外,也要把安全作為重中之重來(lái)考慮,要牢牢確立工程施工安全是關(guān)鍵、質(zhì)量是中心、進(jìn)度控制環(huán)節(jié)為主線(xiàn)的觀念,推動(dòng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)管理工作穩(wěn)步向前。
三、工程造價(jià)管理
1、決策階段。要做好這方面的工作,必須投入大量的人力、財(cái)力、物力和時(shí)間,在對(duì)建設(shè)產(chǎn)品的來(lái)源、建筑市場(chǎng)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析等各方面作出深入的調(diào)研和正確的評(píng)價(jià),編制的投資估算盡可能全面,充分考慮建設(shè)期間可能出現(xiàn)的各種因素對(duì)工程造價(jià)的影響,使投資估算真正起到控制項(xiàng)目投資的作用。
2、設(shè)計(jì)階段。擬建項(xiàng)目經(jīng)過(guò)決策立項(xiàng)后,設(shè)計(jì)就成為工程建設(shè)的關(guān)鍵。在這一階段工程造價(jià)的管理主要體現(xiàn)在"技術(shù)與經(jīng)濟(jì)"、"設(shè)計(jì)與實(shí)際"的相結(jié)合上。據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析,設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的影響占75%以上,設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響建設(shè)費(fèi)用的多少和建設(shè)工期的長(zhǎng)短,直接決定著投入的人力、物力和財(cái)力的多少。
3、施工招投標(biāo)階段。建議采用經(jīng)評(píng)審最低價(jià)中標(biāo)方式選擇施工隊(duì)伍。業(yè)主方對(duì)項(xiàng)目的"合理低價(jià)"應(yīng)做到心中有數(shù),以保證工程設(shè)備質(zhì)量和施工質(zhì)量,避免投標(biāo)單位以低于成本價(jià)惡意競(jìng)標(biāo)。
4、施工和竣工結(jié)算階段。在工程施工階段,由于工程設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,工程量已完全具體化,并簽訂了工程承包合同。據(jù)統(tǒng)計(jì),這一階段影響工程造價(jià)(即工程投資)的可能性只有5%~10%,節(jié)約投資的可能性已經(jīng)很小,但是,工程投資卻主要發(fā)生在這一階段,浪費(fèi)投資的可能性則很大,因此,業(yè)主方在施工階段對(duì)工程造價(jià)的管理除了加強(qiáng)合同管理、工程結(jié)算管理外,重點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格投資控制。
在工程項(xiàng)目管理中，運(yùn)用信息化的手段廣泛采集各參與單位的信息并促進(jìn)相關(guān)單位之間的信息交流，努力探索有中國(guó)特色的現(xiàn)代工程建設(shè)項(xiàng)目管理模式。業(yè)主方是建設(shè)工程項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程的總組織者，業(yè)主方的項(xiàng)目管理是管理的核心，應(yīng)在管理實(shí)踐中不斷創(chuàng)新。