現(xiàn)壓力升高，泵送困難，即應(yīng)反泵，把混凝土抽回料斗攪拌后再送出。如多次反泵仍然不起作用，應(yīng)停止泵送，拆卸堵塞管道，清洗干凈再開始泵送。
2、防止泵車側(cè)翻的措施
1）對泵車范圍內(nèi)的地面進(jìn)行硬化和地基加固處理，增強(qiáng)支腿處的地基承載力。
2）在支腿的下部墊鋼箱、鋼板或木塊，以擴(kuò)大支腿的面積，分散集中荷載。
3、防止攪拌運(yùn)輸車出入工地時(shí)傷人的措施
1）工地在出入口處安裝安全警示標(biāo)志(反光鏡、警示樁、限速帶、限速牌、警戒線)。
2）在攪拌運(yùn)輸車出入工地時(shí)安排專職交通指揮人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛及人員的通行指揮。
3）設(shè)法改進(jìn)混凝土攪拌運(yùn)輸車的反光鏡等，以改善司機(jī)的視野，使他們在進(jìn)出工地時(shí)對環(huán)境了如指掌，避免事故的發(fā)生。
4、防止現(xiàn)澆混凝土?xí)r模板支架坍塌的措施
1）均勻布料，避免泵送混凝土集中堆積于一處而產(chǎn)生局部過載，模板變形，支架失穩(wěn)。
2）對稱泵送，根據(jù)模板支架平面形狀從兩側(cè)往中間或從中間往外同時(shí)進(jìn)行。
3）放緩泵管的高度，減少?zèng)_擊能量。
五、幾點(diǎn)建議
商品混凝土制度實(shí)施以來，提高了混凝土質(zhì)量。作為建筑業(yè)特殊專業(yè)企業(yè)，考慮主要是生產(chǎn)經(jīng)營商品混凝土，所以取消了安全生產(chǎn)許可證發(fā)放。但事實(shí)上作為建筑業(yè)分工的精細(xì)化，商品混凝土企業(yè)為了在銷售商品混凝土?xí)r提供更好的服務(wù)，往往都將售后服務(wù)進(jìn)行延伸，除了運(yùn)輸?shù)轿?，還提供泵管、泵車以及泵送乃至澆筑的施工服務(wù)。筆者認(rèn)為從實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)和改進(jìn)混凝土泵送過程中的安全管理和泵送技術(shù)是當(dāng)務(wù)之急。現(xiàn)提出如下建議：
1.建議修改資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)范圍，商品混凝土企業(yè)資質(zhì)增加泵送混凝土施工內(nèi)容，同時(shí)恢復(fù)安全生產(chǎn)許可證制度，配備專職安全管理人員，加強(qiáng)混凝土攪拌運(yùn)輸車及泵車司機(jī)、泵送混凝土工等特種操作工的安全培訓(xùn)教育安全技術(shù)交底，使他們熟練掌握泵送施工技術(shù)以及發(fā)生泵管等阻塞后的應(yīng)急處理知識；將運(yùn)輸混凝土的攪拌車司機(jī)、砼泵操作工和砼的澆注工均確定為特殊工種，并增配泵送混凝土現(xiàn)場指揮為特殊工種，進(jìn)行專門培訓(xùn)，合格后持證上崗，增加這類人員的協(xié)同作業(yè)能力。
2.將泵送混凝土的施工組織作為施工組織設(shè)計(jì)中專項(xiàng)施工內(nèi)容，單獨(dú)編制方案，包括泵車支腿處地基的加固處理、墊塊的要求，泵管的形式、走向、聯(lián)結(jié)、固定，泵管的壓力儀表安裝及操作規(guī)程，以及混凝土的澆筑方法等均應(yīng)在方案中予以明確；泵送混凝土過程中，應(yīng)明確專門技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)不安全情況立即采取相應(yīng)措施。
3.《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T10-95)對混凝土的運(yùn)輸、混凝土泵送、混凝土布料、混凝土澆筑、混凝土的振搗作了具體的詳細(xì)的要求，無論在編制施工方案時(shí)還是在具體實(shí)施時(shí)都應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行。但是因?yàn)榘踩逃坏轿?，安全?zé)任不明確，預(yù)拌混凝土企業(yè)注重加工廠區(qū)的安全，而忽視工地泵送施工的安全，總包施工企業(yè)對泵送施工設(shè)備和操作不專業(yè)、不熟悉，現(xiàn)場檢查督促力度不夠，導(dǎo)致混凝土泵送施工事故頻頻發(fā)生。行業(yè)管理部門要加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳貫徹力度，施工企業(yè)要落實(shí)安全教育、安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》，確保各個(gè)環(huán)節(jié)各項(xiàng)程序不出紕漏。
4.進(jìn)行設(shè)備技術(shù)更新。就泵車而言，在自動(dòng)化、智能化等方面進(jìn)行技術(shù)更新改造是提高安全性能減少安全事故的有效途徑。設(shè)法通過電-液高度集成，充分利用數(shù)字控制、智能傳感等技術(shù)在泵管內(nèi)壓力控制、臂架伸縮、泵車平衡及故障應(yīng)急反應(yīng)等方面技術(shù)取得突破，就能預(yù)防堵管爆管、泵車傾覆、模板支架過載坍塌事故的發(fā)生。
安全問題在項(xiàng)目管理，特別是工程項(xiàng)目管理中舉足輕重，盡管是老生常談，但是說來簡單，具體落到實(shí)處去做卻不能有半點(diǎn)疏忽和玩笑。
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