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新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目的體系化研發(fā)管理平臺(tái)研究

2011/3/16 10:42:30 |  4918次閱讀 |  來(lái)源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

樣,同時(shí)爭(zhēng)搶有限的資源,可能一輛價(jià)值并不高的卡車,在爭(zhēng)搶資源的過(guò)程中,直接將價(jià)值是卡車幾倍的轎車撞壞。這是所有組織的管理層所不愿意看到的,這時(shí)組織必須要考慮建立一個(gè)可以運(yùn)作不同項(xiàng)目的研發(fā)管理體系。

三、基于IPD思想的研發(fā)管理體系—IPD研發(fā)管理體系

集成產(chǎn)品研發(fā)(Integrated Product Development, 簡(jiǎn)稱IPD)是一套產(chǎn)品研發(fā)的模式、理念與方法。IPD的思想來(lái)源于美國(guó)PRTM公司出版的《產(chǎn)品及生命周期優(yōu)化法》(簡(jiǎn)稱PACE——Product And Cycle-time Excellence)一書,該書中詳細(xì)描述了這種新的產(chǎn)品研發(fā)模式所包含的各個(gè)方面。

基于IPD思想的研發(fā)管理體系正式這樣一種支持不同項(xiàng)目研發(fā)的研發(fā)管理體系,經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)并取得良好的效果.。IPD思想的核心思想包括:

新產(chǎn)品研發(fā)是一項(xiàng)投資決策。IPD強(qiáng)調(diào)要對(duì)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行有效的投資組合分析,并在研發(fā)過(guò)程設(shè)置檢查點(diǎn),通過(guò)階段性評(píng)審來(lái)決定項(xiàng)目是繼續(xù)、暫停、終止還是改變方向。

基于市場(chǎng)的研發(fā)。IPD強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品創(chuàng)新一定是基于市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)分析的創(chuàng)新。為此,IPD把正確定義產(chǎn)品概念、市場(chǎng)需求作為流程的第一步,開(kāi)始就把事情做正確。

跨部門、跨系統(tǒng)的協(xié)同。采用跨部門的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)(PDT:Product Development Team),通過(guò)有效的溝通、協(xié)調(diào)以及決策,達(dá)到盡快將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的目的。

異步研發(fā)模式,也稱并行工程。就是通過(guò)嚴(yán)密的計(jì)劃、準(zhǔn)確的接口設(shè)計(jì),把原來(lái)的許多后續(xù)活動(dòng)提前進(jìn)行,這樣可以縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。

重用性。采用公用構(gòu)建模塊 (CBB:Common Building Block)提高產(chǎn)品研發(fā)的效率。

結(jié)構(gòu)化的流程。產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目的相對(duì)不確定性,要求研發(fā)流程在非結(jié)構(gòu)化與過(guò)于結(jié)構(gòu)化之間找到平衡。

基于IPD思想,組織可以建立一套滿足組織發(fā)展要求的研發(fā)管理體系,以支持新產(chǎn)品研發(fā)、促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新和持續(xù)增長(zhǎng)。當(dāng)這樣一套研發(fā)管理體系合理的搭建起來(lái),組織即可通過(guò) IPD研發(fā)管理體系建立研發(fā)運(yùn)作的基本規(guī)則和要求:明確項(xiàng)目進(jìn)入研發(fā)管道的管理規(guī)則;提供項(xiàng)目存在并進(jìn)行研發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施;提供相應(yīng)的服務(wù)和資源促進(jìn)項(xiàng)目成功;對(duì)不同的項(xiàng)目確定不同的管理要求并持續(xù)跟蹤;及時(shí)砍掉沒(méi)有價(jià)值的項(xiàng)目;等等。同樣我們可以這樣來(lái)理解IPD體系:IPD體系修建了一條高速公路及其管理機(jī)制:馬車、人力車、農(nóng)用拖拉機(jī)不可以上高速(確定了可以進(jìn)入研發(fā)管道的項(xiàng)目的條件,避免資源浪費(fèi));卡車、大型客車、轎車、急救車分道并按照不同限速要求行駛(不同類型的項(xiàng)目,按照基于統(tǒng)一基本規(guī)則但卻具有個(gè)性化特質(zhì)的管理要求進(jìn)行運(yùn)作);高速路上有指引標(biāo)識(shí)、路牌、電話、加油站等各種服務(wù)設(shè)施和器材(提供必要的資源保障和支持項(xiàng)目的運(yùn)作);將損壞車輛拉離行駛車道(及時(shí)處理沒(méi)有效益的項(xiàng)目,避免資源占用和浪費(fèi));對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行處罰(保證IPD研發(fā)管理體系的規(guī)則的嚴(yán)肅性和整個(gè)運(yùn)作體系的順暢運(yùn)行);經(jīng)常有警車進(jìn)行巡查(通過(guò)審計(jì)或者調(diào)查的方式促進(jìn)整個(gè)體系的順暢運(yùn)行,并提供必要的協(xié)調(diào)、支持)。

在這樣一個(gè)有序的IPD研發(fā)管理體系上,如果沒(méi)有合適的項(xiàng)目管理體系來(lái)運(yùn)作項(xiàng)目,體系是無(wú)法發(fā)揮最優(yōu)作用的。這個(gè)可以理解為:各種車輛在高速路上不按照規(guī)則進(jìn)行行駛或者司機(jī)操控技能不熟練、不同車輛之間沒(méi)有明顯的信號(hào)標(biāo)志,整個(gè)高速公路也會(huì)陷入混亂。所以,在IPD體系上運(yùn)作不同項(xiàng)目,必須建立相應(yīng)的項(xiàng)目管理制度,來(lái)規(guī)范不同項(xiàng)目的運(yùn)作行為。

在結(jié)合研發(fā)管理體系和項(xiàng)目管理體系的共同作用下,基于基于IPD思想和項(xiàng)目管理方法論可以搭建起滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需要的研發(fā)管理體系,這種體系的規(guī)范

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