作出優(yōu)化配置。這次招標(biāo)共吸引了全世界7個著名廠商前來競標(biāo)。開標(biāo)后，總公司立即組織國內(nèi)知名水電施工專家評標(biāo)，根據(jù)專家推薦意見，初步確定塔帶機(jī)為主的施工方案。
(4)由于塔帶機(jī)是一種新型的機(jī)械，使用經(jīng)驗少，因此，施工方案上存在不同意見。為此，總公司又于1996年6月，請參與三峽施工的各大水電集團(tuán)進(jìn)行論證咨詢，經(jīng)過分析論證，大家的意見基本一致：塔帶機(jī)為主的施工方案適合三峽二期工程施工特點，是完全可行的。
(5)為了使塔帶機(jī)及供料線的布置更加優(yōu)化合理，總公司于1997年底分別聘請曾經(jīng)使用過塔帶機(jī)的兩家國外承包商法國SPIE公司和美國ATk1NSON公司進(jìn)行優(yōu)化咨詢。
(6)盡管塔帶機(jī)具有效率高、覆蓋范圍大等優(yōu)點，但是由于它是一種相對新型的機(jī)械，有一定的風(fēng)險，需要合理權(quán)衡其利弊，因此，有不同看法是正常的。三峽總公司曾數(shù)次向三建委匯報，最后由三建委最高領(lǐng)導(dǎo)層予以原則批準(zhǔn)。
(7)上述確定了的施工方案納入廠壩二期土建、金結(jié)安裝的招標(biāo)文件中，各施工承包商都予以積極的呼應(yīng)。在標(biāo)書中，我們還特別說明，在大的方案格局不變的前提下，各施工單位可結(jié)合自已的經(jīng)驗，進(jìn)一步優(yōu)化?，F(xiàn)在實施的方案，實際上是經(jīng)過各施工單位在編制施工組織措施中優(yōu)化調(diào)整過的。
上述過程說明廠壩二期工程施工方案是經(jīng)過充分的技術(shù)論證確定的。二期施工方案的及早確定和業(yè)主對重大設(shè)備提前采購，提供給中標(biāo)單位使用等一系列決策是符合三峽工程特點和管理體制的。它凝結(jié)了國內(nèi)外水電專家及三峽建設(shè)者的心血。是民主和科學(xué)決策的結(jié)果，是集體智慧的結(jié)晶。
1.3 塔帶機(jī)為主施工方案簡述
以塔帶機(jī)為主施工方案的設(shè)備組合，簡單概括為6418227這一組類似電話號碼的數(shù)字，即6臺塔帶機(jī)，4臺胎帶機(jī)，l臺大塔機(jī)，8臺高架門機(jī)，2臺纜機(jī)，2臺履帶吊和7座拌和樓。塔帶機(jī)為主施工方案的總體思路是：
①塔帶機(jī)澆筑為一條龍作業(yè)，生產(chǎn)效率高，適宜于連續(xù)、高強(qiáng)度的混凝土施工，承擔(dān)混凝土澆筑的主要任務(wù)。
②配備纜機(jī)、高架門機(jī)等作為輔助設(shè)備，負(fù)責(zé)金結(jié)安裝、備倉、倉面設(shè)備轉(zhuǎn)移等任務(wù)，避免因塔(頂)帶機(jī)的工況轉(zhuǎn)換而影響效率。
③拌和能力配備留有一定余地，以利塔(頂)帶機(jī)效率充分發(fā)揮。
④供料線布置為一機(jī)一帶，確保塔(頂)帶機(jī)運(yùn)行的可靠性。
根據(jù)上述思路，設(shè)備布置如下：
(1)控制工期的最關(guān)鍵部位是溢流壩段和廠房壩段7#～14#，布置6臺塔(頂)帶機(jī)。利用塔(頂)帶機(jī)自身的不斷爬升，l#塔帶機(jī)控制范圍(即溢流壩段17#一23#)可以將大壩澆到185m高程，其余部位的塔(頂)帶機(jī)可以將大壩澆至155～160m高程。
(2)布置2臺擺塔式纜機(jī)，形成跨越廠房壩段和溢流壩段、覆蓋范圍為壩軸線上游15m至下游65m的空中走廊，負(fù)責(zé)該范圍上游部位的金屬結(jié)構(gòu)安裝、倉面設(shè)備的轉(zhuǎn)移、材料轉(zhuǎn)運(yùn)以及大壩155～160m高程以上部分的混凝土澆筑等任務(wù)，并可在塔(頂)帶機(jī)出現(xiàn)故障的情況下，提供空中支援。
(3)在溢流壩下游布置高程45m棧橋，上面布置1臺大型塔機(jī)和1臺上海港機(jī)，主要負(fù)責(zé)下游面的倉面準(zhǔn)備、金屬結(jié)構(gòu)安裝等任務(wù)，同時也可作為混凝土澆筑的一種備用手段。
(4)在壩軸線下游0十60.5m處，布置120m高程棧橋，初期先形成左非12#～18#以及左廠1#～6#壩段部分，并布置2臺吉林水工廠 MQ2000型門機(jī)，用于該部位的混凝土澆筑。待大壩澆至140～150m高程(約為2001年10月)，120m棧橋全線貫通，45m高程棧橋的大型塔機(jī)將拆裝至120m棧橋上時，與纜機(jī)共同負(fù)責(zé)溢流壩段155～160m高程以上部位的混凝土。
(5)廠房施工采用4臺上海港機(jī)廠