層之間要灑布粘層油。瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗,重點檢查:標(biāo)高是否符合要求,表面有無松散,平整度是否滿足要求,不符合規(guī)范要求的進(jìn)行處理。保證基層表面干燥、清潔、無松散石料、灰塵與雜質(zhì)。
四、鋪筑階段
鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、缺陷處理等。
1.瀝青混合料的拌合和運輸控制。在混合料拌和過程中要從混合料級配、瀝青用量、拌合溫度和時間等方面進(jìn)行全方位的控制,以提高混合料的攤鋪效果,瀝青混合料拌和時,要控制好溫度和拌和時間。盡可能低的拌和溫度及最短的拌和時間可降低瀝青結(jié)合料的氧化和揮發(fā)成分的損耗,保證瀝青的質(zhì)量。瀝青混合料在運輸過程中,必須將其充分覆蓋,以防止瀝青在高溫時受陽光、空擴(kuò)展卡所造成的氧化及瀝青混合料溫度的降低。
2.瀝青混合料的攤鋪控制。攤鋪寬度和平整度。根據(jù)鋪設(shè)路面的寬度可利用熨平板的伸長調(diào)整攤鋪寬度。在設(shè)定攤角寬度時應(yīng)盡量減少縱向接縫,使全斷面一次鋪成。部分加寬路段,可采用兩臺攤鋪機(jī)排成梯形聯(lián)合作業(yè)。在設(shè)置縱向接縫時,縱向接縫宜與車道標(biāo)線一致。為了控制攤鋪時的平整度,攤鋪機(jī)熨平板的自動找平裝置需要有一個準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面。攤鋪作業(yè)混合料溫度過低將導(dǎo)致攤鋪銷鋪作業(yè)困難,碾壓時達(dá)不到較好的密實度和平整度。而實際運輸過程中,混合料的溫度不可避免要降低,正常情況下,攤鋪時的溫度不得低于110-130℃也不得高于165℃。
3.攤鋪速度。攤鋪瀝青混合料中面層采用走浮動式基準(zhǔn)梁來控制攤鋪厚度與縱斷面高程,并隨時用水準(zhǔn)儀跟蹤檢測松鋪高程及壓實后的高程。瀝青混合料必須勻速、連續(xù)不斷地攤鋪。根據(jù)所采用的瀝青拌合樓生產(chǎn)能力及瀝青攤鋪機(jī)的機(jī)械性能來確定攤鋪機(jī)的攤鋪速度。
4.瀝青混合料的碾壓控制。攤鋪成型后及時進(jìn)行碾壓,碾壓前技術(shù)人員要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)有局部離析及邊緣不規(guī)則時要進(jìn)行人工修補(bǔ)。輕型雙鋼輪壓路機(jī)先穩(wěn)壓一遍,穩(wěn)壓時尤其注意起步及停車的速度。碾壓時力求速度均衡、行走要直、工作面長度不要大于50m。穩(wěn)壓完成后即可進(jìn)行復(fù)壓,復(fù)壓完畢后用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行終壓。碾壓過程中技術(shù)人員要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷及時處理。瀝青混合料壓實以試驗段確定的碾壓組合及程序進(jìn)行,壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。
5.碾壓溫度。碾壓時應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范要求來確定碾壓溫度。初壓溫度對壓實質(zhì)量影響最大,施工時應(yīng)嚴(yán)格控制。
6.碾壓長度。施工過程中,應(yīng)根據(jù)瀝青混合料的溫降特性,在保證下一碾壓帶初壓溫度的同時確定碾壓長度。
7.碾壓速度和碾壓遍數(shù)。在碾壓過程中,碾壓速度與碾壓遍數(shù)這兩個參數(shù)相互制約,若碾壓速度不定期快,則達(dá)到碾壓質(zhì)量所需碾壓遍數(shù)也應(yīng)相應(yīng)增加。
8.施工縫的處理。瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響,通常連續(xù)攤鋪路段平整度較好,而接縫處較差。因此,接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關(guān)鍵是切除接頭,用3m直尺檢查端部平整度,以攤鋪層面直尺脫離點為界限,用切割機(jī)切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法,適當(dāng)結(jié)合人工找平,可消除接縫處的不平整,使前后兩路段平順銜接。
五、檢測及缺陷處理
1.檢測貫穿于瀝青混凝土路面施工的全過程,碾壓成型后的路面必須滿足設(shè)計要求。檢測內(nèi)容包括:測定平整度、厚度、寬度、高程及鉆芯取樣等工作。
2.常見瀝青混凝土路面缺陷。從使用效果來看,表現(xiàn)在路面波浪、橫縫跳車、密實度不夠、局部推移、松散、隆起等。消除波浪的主要辦法是調(diào)整好攤鋪機(jī)的性能,同時要求瀝青混合料要保持穩(wěn)定的溫度及級配。橫縫跳車主要是工藝上的問題,橫縫在