質(zhì)量路基的關(guān)鍵。
3.路基壓實(shí)。當(dāng)前路基施工,遍及采用了大噸位的壓路機(jī),碾壓效果有了顯著的改造。敷衍前進(jìn)路基土的壓實(shí)度起了很好的作用。范例劃定高速公路和一級(jí)公路路面底面以下80-150cm部門的上路堤其壓實(shí)度必須≥95%,對(duì)別的等級(jí)公路當(dāng)鋪筑高級(jí)路面時(shí),其壓實(shí)度亦應(yīng)按高速公路和一級(jí)公路的尺度采用。別的,還增長(zhǎng)了對(duì)路堤基底的壓實(shí)度不宜小于93%的劃定。如在西部某國(guó)道骨干線二級(jí)專用公路施工中,路面籌劃尺度為高級(jí)路面,因而從路基開始,全部的查驗(yàn)尺度均采用一級(jí)公路驗(yàn)收尺度。
4.路基施工中,按照設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施,以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2%~4%橫坡,以便于表面水及時(shí)排出。
三、公路路基防護(hù)
路基的填筑改變了地層的天然平衡狀態(tài),以及路基暴露在空間,不斷受各種錯(cuò)綜復(fù)雜的自然因素侵蝕,因此需要進(jìn)行各種類型的防護(hù)。
1.路基養(yǎng)護(hù)工作有以下基本要求:
(1)路基各部分經(jīng)常保持完整,各部分尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求,不損壞變形,經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
(2)路肩要橫坡適度、邊緣順直,與路面銜接平順;表面堅(jiān)實(shí)平整、清潔、無高草;保持無車轍、坑洞、隆起、沉陷及缺口。
(3)邊坡坡度符合規(guī)定要求;邊坡平順、穩(wěn)定、堅(jiān)固;無沖溝、無坍塌。
(4)排水系統(tǒng)縱坡適度、排水暢通;排水設(shè)施無雜物、無淤塞浮物;進(jìn)出口良好,邊溝內(nèi)不積水。
(5)防護(hù)構(gòu)造物:路緣石、擋土墻等構(gòu)造物保持完整無損;護(hù)坡及防雪、防砂設(shè)施等砌體伸縮縫填料良好;泄水孔無堵塞。
(6)路基病害:一般病害地段應(yīng)及時(shí)治理并盡快修復(fù);對(duì)翻漿塌方、滑坡、泥石流、沉陷、水毀等預(yù)防、治理和搶修,盡量縮短阻車時(shí)間。
2.路基絕大部分病害和水的作用有關(guān),所以路基病害的預(yù)防和整治都強(qiáng)調(diào)要搞好排水、防水和治水的工作。每年雨季前,路基養(yǎng)護(hù)人員要進(jìn)行一次全面防洪檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理隱患,并要清通所有天溝、側(cè)溝(邊溝)等排水設(shè)備、注意河流凹岸護(hù)坡的補(bǔ)修、沿河路基沖刷防護(hù)、坡面防護(hù)、陡坡的堤塹交界處的排水防水工作。大風(fēng)暴雨期間要加強(qiáng)巡道,還要采用各種儀器進(jìn)行降水量、水位的觀測(cè)、數(shù)據(jù)記錄等項(xiàng)工作。加強(qiáng)沿路兩側(cè)地帶的綠化,可保持水土,對(duì)路基有很大的防護(hù)效能。
3.裂縫的防治。路面裂縫的種類基本上可以分為兩大類,即基層開裂所形成的反射裂縫和面層自身產(chǎn)生的溫縮裂縫,這是第一類,屬于非荷載裂縫;另一類是由行車荷載反復(fù)作用而產(chǎn)生的裂縫,它是由于路面基層承受的拉應(yīng)力超出其抗彎拉強(qiáng)度而產(chǎn)生的網(wǎng)狀不規(guī)則的裂縫,這要在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮,施工時(shí)控制好質(zhì)量就是為了解決第一類裂縫。