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淺談公路工程質(zhì)量管理

2010/8/6 8:41:12 |  3094次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

 質(zhì)量是公路工程永恒的主題。在公路建設(shè)中,施工單位要想在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)中立于不敗之地,就必須保證對(duì)工程質(zhì)量常抓不懈。下面結(jié)合威烏高速公路辛鄧段三合同段工程質(zhì)量管理的做法談一下本人的幾點(diǎn)體會(huì)。
  
  —、完善質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化工程質(zhì)量檢測(cè)手段
  
  為了搞好質(zhì)量管理,我項(xiàng)目部從組織、人員、制度三個(gè)方面抓起,建立健全了質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)總工,負(fù)責(zé)全段技術(shù)管理和質(zhì)量工作,并兼任督導(dǎo);工程部負(fù)責(zé)全段質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)管理工作,下設(shè)測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢三個(gè)班組,具體負(fù)責(zé)本工區(qū)質(zhì)量控制、檢查和驗(yàn)收工作。各部人員嚴(yán)格執(zhí)行本崗位職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,形成“橫向到邊,縱向到底”的質(zhì)量體系,對(duì)整體質(zhì)量實(shí)行全方位的控制。

  在建立完善的質(zhì)量保證體系基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)手段,主要做法是:

  1.開工前,依據(jù)《合同文件》制訂各項(xiàng)工序德操作細(xì)則,明確各施工工序、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測(cè)頻率和方法。

  2.制定了工序間的交接驗(yàn)收辦法和獎(jiǎng)懲措施。如水泥碎石完成后15天內(nèi),對(duì)其段落各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),符合要求的認(rèn)真清掃、沖洗,做瀝青封層。不符合要求的進(jìn)行處理,合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。

  3.加強(qiáng)對(duì)原材料的控制與檢測(cè)。所有原材料進(jìn)場(chǎng)前一律經(jīng)過取樣檢驗(yàn),必須由試驗(yàn)室主任和質(zhì)檢工程師簽字后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)料過程中隨時(shí)抽檢。拌和場(chǎng)所進(jìn)砂石料嚴(yán)格分類堆放,并備有苫布覆蓋。

  4.加強(qiáng)對(duì)施工工藝操作過程的控制與檢測(cè)。如在瀝青混凝土路面施工中,根據(jù)規(guī)范要求,在拌和站和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)瀝青混合料質(zhì)量。嚴(yán)格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后,按規(guī)范要求對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),并及時(shí)填寫各項(xiàng)檢測(cè)記錄和原始記錄。尤其是現(xiàn)場(chǎng)對(duì)基層和面層平整度的檢測(cè),由3米直尺改為6米直尺逐一檢測(cè)。

  5.采用先進(jìn)的施工設(shè)備,提高施工質(zhì)量水準(zhǔn)。為了提高施工質(zhì)量,加強(qiáng)工程質(zhì)量的檢測(cè),幾年來,我公司先后從國(guó)外專門引進(jìn)了攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、瀝青拌和機(jī)、平地機(jī)、灰土拌和機(jī)、全站儀、多功能擊實(shí)儀、自動(dòng)控溫瀝青混合料拌和機(jī)、連續(xù)式路面平整度儀等一批具有國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的施工設(shè)備,從而為提高和保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
  
  二、把施工管理重點(diǎn)放到第一線,特別是抓好工序管理

  
  1.要求各級(jí)技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)盯崗。在施工中,要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公。提出工程技術(shù)人員不盯施工現(xiàn)場(chǎng)就等于脫崗。關(guān)鍵工序開工前,必須有項(xiàng)目經(jīng)理部總工、部門技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)死盯現(xiàn)場(chǎng),與職工同甘共苦,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種問題。

  2.把工序管理作為施工管理的重要一環(huán)來抓。主要做法是:

 ?。?)堅(jiān)持開工前進(jìn)行技術(shù)交底。在各分項(xiàng)工程開工前,由總工程師及部門負(fù)責(zé)人向工長(zhǎng)及施工人員、機(jī)械人員進(jìn)行技術(shù)交底,詳細(xì)講述施工工藝、施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施,使所有參加施工人員做到底碼清楚。

 ?。?)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工序管理,明確分工,責(zé)任到人。各關(guān)鍵工序設(shè)置盯崗主任,各工序均設(shè)置崗位職責(zé)牌。牌子寫著負(fù)責(zé)施工的工序、工序負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)的姓名,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)后一看就知道是誰在這里干的活。通過設(shè)置崗位職責(zé)牌,增強(qiáng)了每位職工的責(zé)任心。

 ?。?)合理安排工序順序,文明施工,減少污染。各工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。每道工序施工完,不給下道工序留有尾巴,施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持干凈整潔。附屬工程,如安裝路緣石、漿砌工程及通訊管道安裝,必須采取防污染措施。

  三、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)施規(guī)范化的質(zhì)量管理
  
  為確保高速公路創(chuàng)精品工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們堅(jiān)持在

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