一般不小于6個(gè)月，在此期間要保持砂墊層與路基邊溝連通，并保持邊溝排水通暢，以保證地下水的排出，加快淤泥的固結(jié)速度。在沉降超過20 cm后，要及時(shí)補(bǔ)土，并且要求路基頂面保持2．5％一4％的橫坡度。在預(yù)壓期內(nèi)一般要求每7天觀測一次，特殊地段還要每天進(jìn)行觀測，直至預(yù)壓期結(jié)束。做到準(zhǔn)確掌握數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，以保證路基安全。
在預(yù)壓期內(nèi)，不要在路堤上做任何工程，只允許添加由于沉降而引起的附加填土。
8 卸載
預(yù)壓期滿后，清除超載土方，路堤挖至路槽底，并將路槽底進(jìn)行碾壓，其密實(shí)度達(dá)到95％，卸除的土料要棄于路基之外。
卸載的條件為月累計(jì)沉降量小于5 mm。由于廣肇高速公路的工期限制，本標(biāo)段軟基分兩種情況：①沉降量<5 mm／月，推算工后沉降<20 cm，路面設(shè)計(jì)為永久路面；②沉降量／>5 mm，推算工后沉降≥20 cm，可卸載，但路面設(shè)計(jì)為過渡路面。一般情況下，如果工期要求有寬松的條件，盡量爭取加長超載預(yù)壓時(shí)間，使路基達(dá)到更好的穩(wěn)定效果。
9 結(jié)束語
通過在廣肇高速公路軟土路基的施工，深刻體會(huì)到要保證軟土路基的質(zhì)量，除做好以上提到的每一項(xiàng)工作外，還必須注意的問題有：在軟基施工時(shí)要合理安排施工工期，保證路基有足夠的預(yù)壓期；超載土方的填筑要嚴(yán)格按路基本體規(guī)定，在預(yù)計(jì)沉降量內(nèi)的土層壓實(shí)度必須達(dá)到95％，保證路槽的施工質(zhì)量；在整個(gè)施工期(包括預(yù)壓期)內(nèi)要加強(qiáng)觀測，保證路基的安全；在預(yù)壓期內(nèi)要保證排水暢通，加快淤泥的固結(jié)速度等。
經(jīng)過幾年的通車，路基整體質(zhì)量較好，沉降值控制在設(shè)計(jì)允許范圍之內(nèi)，軟土路基處理達(dá)到了預(yù)期的效果。