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汽車零部件企業(yè)成本控制問題探析

2010/6/25 9:23:10 |  7935次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評論】發(fā)表評論

取貨(Milkrun)方式起源于英國北部的牧場,是為解決牛奶運(yùn)輸問題而發(fā)明的一種運(yùn)輸方式,卡車按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的路線依次將裝滿的奶瓶運(yùn)送到各家門口,待原路返回牛奶場時再將空奶瓶收集回去。之后發(fā)展為制造商用同一貨運(yùn)車輛從多個供應(yīng)商處收取零配件。具體做法是每天在固定的時刻,卡車從制造企業(yè)或者配送中心出發(fā),到第一個供應(yīng)商處裝上準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品,然后按事先設(shè)計(jì)好的路線到第二家、第三家,以此類推,在預(yù)定的窗口時間內(nèi)完成各供應(yīng)商的取貨,同時按照計(jì)劃提取空料箱、料架,再次抵達(dá)供應(yīng)商處將其返還。通過最優(yōu)的路徑設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)集貨的多頻次、小批量、定時性。Milkrun的實(shí)施有利于提高車輛裝載率,使整個供應(yīng)鏈更有效地控制庫存,也更有利于運(yùn)費(fèi)的整體優(yōu)化。

  三、汽車零部件企業(yè)成本控制的案例分析

  (一)某公司簡介

  某汽車飾件系統(tǒng)有限公司是一家中外合資企業(yè)。公司擁有二家市級技術(shù)中心,具有完整的汽車內(nèi)、外飾系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、安全系統(tǒng)開發(fā)能力,并建立了國家審核通過的汽車內(nèi)、外飾產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室。公司已具有系統(tǒng)設(shè)計(jì)、模塊化供貨的能力,主要產(chǎn)品有內(nèi)飾系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、安全系統(tǒng)及汽車電子等。

  公司規(guī)模較大,2006年度公司實(shí)現(xiàn)銷售106億元,出口額達(dá)到2.07億美元,占國內(nèi)汽車零部件企業(yè)銷售額的2.63%(當(dāng)年全國汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售4 035億元),位列中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)前列,2007年榮獲“全國實(shí)施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)”稱號。

  (二)某公司成本控制特色

  1.“綠色設(shè)計(jì)”:原材料成本控制的新視角。

  原材料的“綠色設(shè)計(jì)”包含了無污染、無毒害選擇到制造、使用以及廢棄后的回收利用等各個環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)階段要充分考慮產(chǎn)品對生態(tài)和環(huán)境的影響,使設(shè)計(jì)結(jié)果在整個生命周期內(nèi)的資源利用、能量消耗和環(huán)境污染最小。公司從優(yōu)化設(shè)計(jì)入手,按照“材質(zhì)優(yōu)、性能穩(wěn)定、高效節(jié)能、低排放、綠色環(huán)?!钡脑瓌t,大力推行“綠色設(shè)計(jì)”工程。設(shè)計(jì)者不只注重材料的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)性能,還將環(huán)境因素融入到設(shè)計(jì)中,開創(chuàng)了原材料成本控制的新視角。在選擇時主要表現(xiàn)在:首選可再生材料,提高資源利用率;盡量選用低能耗、無毒、少污染的材料;同一產(chǎn)品盡量選用較少的材料種類,以便于產(chǎn)品廢棄后的有效回收;在加工和使用階段,原材料應(yīng)易于加工,加工過程應(yīng)能耗低、污染少、噪聲小,加工后的廢料應(yīng)不污染環(huán)境且易于回收利用;產(chǎn)品報廢后,材料應(yīng)符合“可再生循環(huán)”、“生物分解”或易于回收利用的要求。

  2.重視技術(shù)研發(fā),完善激勵機(jī)制。

  公司設(shè)立獨(dú)立的研發(fā)中心,配備有650名專業(yè)技術(shù)人員,能承接4~5個車型的飾件系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)任務(wù),具有工程設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、工藝開發(fā)和工藝裝備規(guī)劃等主要職能。制定了更為完善的激勵機(jī)制:(1)堅(jiān)持以人為本,吸引優(yōu)秀人才。公司在收入分配上,實(shí)施向“研發(fā)”崗位傾斜的政策,建立獎勵創(chuàng)新機(jī)制,發(fā)動科技人員結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,開展科技創(chuàng)新和QC攻關(guān)。公司實(shí)行月度考核與年度考核相結(jié)合的措施,月度績效考核結(jié)果與月度獎金直接掛鉤,年度考核結(jié)果與年終獎勵及職位晉升、任免相聯(lián)系。同時,公司設(shè)立內(nèi)部期權(quán)、期股,兼顧年度個人績效和部門績效進(jìn)行配置。(2)用形式多樣的培訓(xùn)留住人才。對每年招聘的本科生、碩士、博士,通過配備專家進(jìn)行專門指導(dǎo)、派到國外學(xué)習(xí)、與公司聘請的國外專家一起工作、輪崗和掛職鍛煉,通過參與國際合作項(xiàng)目,使年輕員工開闊眼界,積累工作經(jīng)驗(yàn)。

  3.優(yōu)化汽車零部件供應(yīng)鏈管理。

  (1)供應(yīng)鏈采購管理優(yōu)化。

  公司生產(chǎn)性采購主要包括原材料和外協(xié)件。第一步,采購過程中的數(shù)量控制。由計(jì)劃保障部負(fù)責(zé)定期通

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