簡 介：隨著汽車行業(yè)進入“微利時代”，如何進行有效的成本控制對汽車零部件企業(yè)而言已日益重要。本文針對汽車零部件企業(yè)研發(fā)、原材料、制造、物流四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)深入探討了成本控制的方法，并通過對某汽車零部件企業(yè)成本控制的案例分析，研究了優(yōu)化供應(yīng)鏈等頗具特色的成本控制方案，并對相關(guān)方案進行了評述，以期為汽車零部件企業(yè)實施有效的成本控制提供參考。
入世以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷提升，汽車工業(yè)總產(chǎn)值在全國工業(yè)總產(chǎn)值中的比重越來越高，汽車零部件業(yè)也在迅猛發(fā)展。為鼓勵和支持汽車零部件產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和做大做強，國家發(fā)改委把全面提升汽車零部件行業(yè)競爭力作為指導(dǎo)零部件行業(yè)“十一五”期間發(fā)展的主要目標(biāo)。中國的汽車零部件企業(yè)要抓住跨國公司調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈的大好機遇，進入跨國公司在中國的全球采購體系;抓住國內(nèi)汽車自主品牌發(fā)展的大好機遇，進入國內(nèi)自主品牌的采購體系。此成功的關(guān)鍵即是取得成本優(yōu)勢，成本控制已越來越引起汽車零部件企業(yè)的高度重視。
一、制造業(yè)成本控制的基本內(nèi)涵
目前，我國制造業(yè)已成為最大的產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟的主要組成部分。到2020年，我國制造業(yè)占世界的份額將達到20%左右，將成為一座世界“制造工廠”。我國制造業(yè)的制造裝備、工廠條件與國際先進水平差距不大，但信息化技術(shù)和管理技術(shù)依然落后，直接導(dǎo)致企業(yè)的材料耗費、工時耗費、能源耗費和管理費用耗費大大高于國外同類企業(yè)。企業(yè)要改變現(xiàn)狀，必須高度重視和發(fā)展以信息化改造提升企業(yè)整體水平，降低產(chǎn)品成本，縮短生產(chǎn)周期，提高企業(yè)的競爭能力。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)的分支行業(yè)，它們之間具有很大的同質(zhì)性，基于研發(fā)、原材料、制造、物流四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)的成本控制的內(nèi)容以及方法與制造業(yè)是一脈相承的。
我們需要運用信息論和控制論方法，從價值鏈的角度，把影響產(chǎn)品成本的鏈條分為項目調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計、材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售、運輸?shù)绞酆蠓?wù)等若干環(huán)節(jié)，并將其作為成本控制的重點。對成本控制點的細分以及作業(yè)成本分析，將使管理人員對產(chǎn)品的生產(chǎn)周期和每一環(huán)節(jié)的控制方法都有充分的了解，利用公司內(nèi)部與外部之間的相關(guān)活動來達成整個公司的策略目的，實現(xiàn)成本的最低化，從而使產(chǎn)品的利潤在整個生產(chǎn)周期最大化。
二、汽車零部件企業(yè)成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及途徑
(一)產(chǎn)品研發(fā)成本控制
汽車零部件產(chǎn)業(yè)要做強做大，其研發(fā)能力是在激烈的市場競爭中取勝的關(guān)鍵?！笆晃濉币?guī)劃明確要求我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)要逐步加大科研投入，提升自主創(chuàng)新能力，培育自主品牌，盡快形成自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力。
1.并行工程在研發(fā)中的應(yīng)用。
汽車零部件的研發(fā)是一項系統(tǒng)而復(fù)雜的工程，涉及到零部件與整車的配套關(guān)系。其開發(fā)周期和產(chǎn)品價格確定后，設(shè)計人員運用價值工程原理，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能及功能進行周密的篩選，設(shè)計出技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的產(chǎn)品。過去受技術(shù)手段的限制，傳統(tǒng)的研發(fā)采取串行方式，即銷售部門提出一個新的設(shè)想，由設(shè)計部門完成設(shè)計，“轉(zhuǎn)給”生產(chǎn)部門，再進行工藝設(shè)計并制造出最終產(chǎn)品。設(shè)計部門不去考慮汽車產(chǎn)品的可制造性、可裝配性、可維護性以及產(chǎn)品質(zhì)量等要素，造成開發(fā)周期長、開發(fā)成本高、品質(zhì)得不到保證。隨著汽車產(chǎn)品的市場生命周期越來越短，產(chǎn)品的更新?lián)Q代明顯加快，客觀上要求在產(chǎn)品研發(fā)過程中把人、技術(shù)、管理和設(shè)計制造全過程進行信息集成和過程集成，于是并行工程應(yīng)運而生。它的核心是并行設(shè)計，即在產(chǎn)品研發(fā)的設(shè)計階段就考慮產(chǎn)品的整個生命周期中從概念形成到產(chǎn)品終結(jié)的所有影響因素，包括品質(zhì)、成本、進度計劃和用戶的要求，通過各影響因素的并行集成，縮短產(chǎn)品的開發(fā)時間，提高產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量，使產(chǎn)品