間的進度如何配合，這些保證流程執(zhí)行的工作都需要在項目管理過程中完成。項目管理正是通過項目計劃來保證具體的活動有專人負責，通過執(zhí)行監(jiān)控活動來保證執(zhí)行進度與執(zhí)行結(jié)果的質(zhì)量。
高效的研發(fā)流程往往采用矩陣型的組織結(jié)構(gòu)，各職能領(lǐng)域如何配合，這就需要通過項目管理來保證。矩陣結(jié)構(gòu)是職能線與產(chǎn)品線之間的相互交錯與平衡。這種結(jié)構(gòu)能夠讓項目組及時對市場狀況做出響應(yīng)，加強研發(fā)過程相關(guān)職能領(lǐng)域的溝通，極大地提升研發(fā)效率。但正是因為這種跨部門運作的方式，所以更需要各職能領(lǐng)域的人員之間工作要協(xié)調(diào)，步調(diào)要一致，項目信息必須要有效傳遞。而項目管理工作正是通過跨部門的端到端的計劃來監(jiān)控并解決這些問題，以保證流程中涉及的人、活動、工作成果、控制點等有序而高效。
一套行之有效、易于執(zhí)行的研發(fā)流程，需要在非結(jié)構(gòu)化與過度結(jié)構(gòu)化之間平衡。因此流程梳理過程中不會也不可能對非常具體的工作進行識別。比如，通常在流程梳理過程中只會識別出某角色應(yīng)該完成的活動，而不會具體到承擔該角色職責的每一個工程師的工作。當流程在具體實施時，要保證同一角色承擔者之間的工作協(xié)調(diào)一致，僅依靠一套流程顯然不夠，更需要一套詳細的工作計劃。通過對所有角色承擔者制定統(tǒng)一的計劃，同時將整體計劃細化分解到各自的個人工作計劃中，并在計劃執(zhí)行過程中統(tǒng)一監(jiān)控，才能夠保證他們之間的良好配合。
二者相輔相成
如果我們將研發(fā)流程比著是一條高速公路的話，那么項目管理就是高速公路上的交通規(guī)則。試想一下，如果沒有交通規(guī)則，高速公路會是什么樣呢？一定是車禍連天，糾紛不斷，整個高速公路將會陷入癱瘓之中，提高交通效率的最初夢想將會化為一片泡影。
企業(yè)內(nèi)部的研發(fā)流程也如此。即便我們梳理出研發(fā)流程，定義了流程中的角色以及需要執(zhí)行的相應(yīng)活動，建立了產(chǎn)品研發(fā)的“高速公路”，但是假如不對研發(fā)工作進行有效的項目管理，缺乏有效的“交通規(guī)則”來監(jiān)控整個流程相關(guān)事項的運作，那么整個研發(fā)過程也將缺乏效率，以規(guī)范流程來提高效率的期望也會落空。
對于應(yīng)該如何配備人員？跨部門的研發(fā)人員如何安排自己的工作，以及他們相互之間如何有效配合，何時提交階段工作成果等問題，只有進行有效地項目管理才能得到有序的解決。
因此，企業(yè)在構(gòu)建自己的研發(fā)體系時，不但要建立一致、規(guī)范、跨部門的研發(fā)流程，而且還應(yīng)該在此基礎(chǔ)上，建立起適合流程運作的項目管理制度。在實際產(chǎn)品的開發(fā)過程中以結(jié)構(gòu)化的流程來保證研發(fā)工作的一致性和規(guī)范性，同時以有效的項目管理來保證流程的切實執(zhí)行，最終保證產(chǎn)品開發(fā)成功。