【摘要】公路工程項(xiàng)目施工管理是公路施工根據(jù)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和企業(yè)內(nèi)外條件，按照企業(yè)運(yùn)行，通過(guò)生產(chǎn)諸要素的優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理，以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的合同目標(biāo)、工程效益。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，提出項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新的必然性、創(chuàng)新的原則和方案，適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展、企業(yè)文化及品牌效應(yīng)的提升，努力探索有特色的現(xiàn)代公路工程項(xiàng)目施工管理模式。
【關(guān)鍵詞】 施工管理 創(chuàng)新研究
【Abstract】Highway construction project management is the highway construction business strategy and business in accordance with internal and external conditions, Operation in accordance with the enterprise, through the production of various elements of the optimal allocation and dynamic management, To achieve the objectives of the project contracts, engineering efficiency. Under market economy conditions, the project construction management of the necessity of innovation and innovative principles and program, To adapt to the development of productivity, corporate culture and brand promotion, Efforts to explore the characteristics of a modern highway construction project management.
【Key words】Highway Project Innovation Research
1. 引言
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，施工管理的創(chuàng)新對(duì)公路施工企業(yè)的生存與發(fā)展起著越來(lái)重要的作用，施工項(xiàng)目部應(yīng)定位是企業(yè)的分支機(jī)構(gòu)，是企業(yè)的縮影，代表著企業(yè)的形象，體現(xiàn)著企業(yè)的實(shí)力，是企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的微觀基礎(chǔ)，是企業(yè)創(chuàng)造自身經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的基本單位，因此項(xiàng)目施工管理的有效運(yùn)作是公路施工企業(yè)的生命，是確保企業(yè)有效益可持續(xù)發(fā)展的必然因素。
2. 施工管理創(chuàng)新的必然性
2.1施工管理創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)的需要。 施工企業(yè)在招標(biāo)承包制下，逐步走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，施工企業(yè)必須盡快適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，改變傳統(tǒng)“等、靠、要”的思想，要不斷更新觀念、解放思想，要用現(xiàn)代企業(yè)制度的思維指導(dǎo)公司的發(fā)展，盡快適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。建立公路施工企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度的落腳點(diǎn)應(yīng)該是不斷創(chuàng)新和完善項(xiàng)目施工管理，解決好項(xiàng)目與企業(yè)的關(guān)系是關(guān)鍵，必須通過(guò)創(chuàng)新使項(xiàng)目施工管理適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)的要求，處理好項(xiàng)目與企業(yè)內(nèi)部責(zé)任不明、權(quán)限利益關(guān)系模糊、激勵(lì)機(jī)制不夠、約束監(jiān)管不嚴(yán)，內(nèi)部關(guān)系不理順、不確定因素過(guò)多等問(wèn)題和矛盾。
2.2施工管理創(chuàng)新是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求。縱觀市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律，沒(méi)有創(chuàng)新就沒(méi)有進(jìn)步。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，要不斷提升企業(yè)內(nèi)部管理創(chuàng)新水平，努力走一條“創(chuàng)新、改革、發(fā)展”的一體化道路，積極探索企業(yè)文化及品牌效應(yīng)需要的項(xiàng)目施工管理模式，是公路施工企業(yè)亟需面對(duì)的一項(xiàng)艱巨而關(guān)鍵的任務(wù)。不斷提升企業(yè)在管理、資本、機(jī)制、體制、技術(shù)、品牌等方面的優(yōu)勢(shì)，才能參與市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律，迫切要求公路施企業(yè)必須加強(qiáng)項(xiàng)目施工管理的創(chuàng)新。
2.3施工管理的創(chuàng)新是公路市場(chǎng)
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