工程監(jiān)理是一種將工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和相關(guān)法律融為一體的全方位、全過程的動(dòng)態(tài)工程管理模式。根據(jù)國(guó)際通用合同條款的規(guī)定,業(yè)主與承包商屬于經(jīng)濟(jì)承包關(guān)系,在工程實(shí)施過程中業(yè)主不直接指揮承包商,而是通過第三方監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)理(全方位監(jiān)督管理),但實(shí)際上目前監(jiān)理工程師大部分都受業(yè)主的意志約束過多,監(jiān)理工程師有職責(zé),但沒多大的權(quán)利,大多數(shù)工程項(xiàng)目由業(yè)主直接管理。主要是在實(shí)施過程中受行政干擾過多而使具體管理項(xiàng)目的業(yè)主代表按行政領(lǐng)導(dǎo)的意圖改變合同的主要條款(工程量的增減和工期的提前或延期),其工作的隨意性較大,監(jiān)理工程師只有受業(yè)主的意志來約束承包商的行為,且不能以第三方身份為承包商的利益來約束業(yè)主的違規(guī)行為,使監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)利及應(yīng)有的公正性在實(shí)際工作中難以體現(xiàn)。
一、存在問題的主要原因
1、工程項(xiàng)目的業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作還不夠重視,政府建設(shè)主管部門或國(guó)內(nèi)投資商對(duì)工程項(xiàng)目管理大都按計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的模式相應(yīng)成立一個(gè)具體實(shí)施項(xiàng)目的管理班子(即業(yè)主代表)。從政策處理到選擇施工單位及工程施工時(shí)的質(zhì)量、進(jìn)度控制和資金支付管理統(tǒng)一自行負(fù)責(zé),現(xiàn)在要轉(zhuǎn)移給監(jiān)理工程師來具體實(shí)行全方位管理,還不很放心,僅出于國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定和行業(yè)主管部門的要求,才使工程監(jiān)理制度逐步實(shí)施,但對(duì)工程監(jiān)理制度的認(rèn)識(shí)還有一定的距離。大部分業(yè)主認(rèn)為對(duì)工程施工實(shí)行監(jiān)理制度是為了應(yīng)付國(guó)家有關(guān)部門的政策(有的采用內(nèi)部監(jiān)理)。他們把工程監(jiān)理人員作為業(yè)主管理工作班子中下工地蹲點(diǎn)的技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員來看待,目的是為了加強(qiáng)業(yè)主方的技術(shù)管理力量。還沒有真正認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工程師是獨(dú)立、公正地按國(guó)家的有關(guān)法律及工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)法規(guī)、工程施工合同文件為依據(jù)行使監(jiān)理職權(quán)開展工作的。由于業(yè)主對(duì)工程監(jiān)理制度認(rèn)識(shí)上的差異,給監(jiān)理工程師在實(shí)際工作中帶來一定的操作難度。
2、目前我國(guó)的工程監(jiān)理制度還不夠完善,特別是監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)利的體現(xiàn)方面,國(guó)家的有關(guān)部委所規(guī)定的工程監(jiān)理規(guī)定及辦法中雖然提到這方面的內(nèi)容,但還不夠明確,除公路工程外大部分行業(yè)的工程監(jiān)理規(guī)定及辦法只提到建設(shè)單位和監(jiān)理單位在洽談監(jiān)理合同時(shí)具體商訂,也沒有講到監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)限與義務(wù)要進(jìn)入工程的施工合同。國(guó)內(nèi)目前尚無統(tǒng)一的土木工程施工監(jiān)理規(guī)定,有的省市各部門還另作規(guī)定,這方面的要求很少提及。例如國(guó)內(nèi)的有些監(jiān)理規(guī)定中講到監(jiān)理工程師有督促業(yè)主及時(shí)妥善完成合同規(guī)定的責(zé)任事項(xiàng)和法定承諾的職權(quán),但實(shí)際上在一般的工程監(jiān)理合同中不可能出現(xiàn)。所以在大部分工程施工合同和工程監(jiān)理合同中沒有明確體現(xiàn)監(jiān)理工程師的應(yīng)有職責(zé)權(quán)利,而有的就根本沒有進(jìn)入施工合同文件。這樣就給實(shí)施職責(zé)時(shí)產(chǎn)生較模糊的概念,使監(jiān)理工程師和承包商的工作很難開展,工地上碰到什么間題,監(jiān)理工程師和承包商都得隨時(shí)向業(yè)主代表匯報(bào)。監(jiān)理工程師也無法獨(dú)立、公正地來處理施工合同規(guī)定的有關(guān)事項(xiàng),體現(xiàn)不了其應(yīng)有的監(jiān)理作用。
3、近幾年來大部分的工程項(xiàng)目建設(shè)資金都是拼盤的,資金到位很困難。工程項(xiàng)目管理班子的領(lǐng)導(dǎo)整天忙于籌集資金,并千方百計(jì)動(dòng)腦筋省錢,把不該省的監(jiān)理費(fèi)用也想省,招聘或委托監(jiān)理工程師時(shí)也盡量壓低監(jiān)理費(fèi)用,要求工程監(jiān)理單位必須服從業(yè)主代表的統(tǒng)一管理調(diào)度。有時(shí)工程的資金支付不出來,他們就請(qǐng)監(jiān)理工程師出面想辦法去應(yīng)付承包商,監(jiān)理工程師也出于無奈只能找工程施工上某項(xiàng)程序還不當(dāng)?shù)葹槔碛啥七t簽字,從而來達(dá)到推遲付款的目的。為了支持業(yè)主的工作和維護(hù)業(yè)主的威信,有些監(jiān)理工程師也做了些違心的事,失去了監(jiān)理工程師應(yīng)有的公正性。
4、行政領(lǐng)導(dǎo)的干預(yù),使監(jiān)理工程師的工作難以適應(yīng)。特別是工程的工期變更。承包商按照合同工期安排了較周密的施工組織設(shè)計(jì),
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