在整個(gè)汽車研發(fā)的流程中，造型設(shè)計(jì)是新車型誕生的關(guān)鍵之一，如同人體中不可分割的某些器官一樣。每一款車型的誕生都孕育著設(shè)計(jì)師與工程師的智慧和汗水；世界各國(guó)的品牌名車，造型各有千秋，每一款設(shè)計(jì)，都滲透著不同的地域文化、蘊(yùn)涵著豐富的人文精神；優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)，應(yīng)是美學(xué)與技術(shù)的完美結(jié)合，它不但能給人以美的感受，也能提高產(chǎn)品的品質(zhì)和品位，同時(shí)也是對(duì)企業(yè)自身設(shè)計(jì)形象的一種提升。
繼承優(yōu)良的傳統(tǒng)，吸收先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果，是汽車工業(yè)不斷前進(jìn)的動(dòng)力。如歐洲汽車非常注重品牌的血緣繼承，這種血緣繼承是通過(guò)自身品牌形態(tài)、色彩品質(zhì)等元素的繼承、延展和升華得以實(shí)現(xiàn)的，像奧迪的大嘴、寶馬的筋線等等都是這種繼承的表現(xiàn)。
綜觀世界各國(guó)的汽車品牌設(shè)計(jì)，無(wú)一不是云集著大批的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師和工程師、集中了最新的科技成果、最優(yōu)秀的創(chuàng)意思維和最經(jīng)典的傳統(tǒng)文化，當(dāng)然也包含了全方位的造型創(chuàng)意構(gòu)思。云集各方精華、統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)，便成為當(dāng)今發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展和提升汽車工業(yè)的重要方法和手段。完整的研發(fā)工作必須有一套慎密、周全的開(kāi)發(fā)流程和開(kāi)發(fā)程序，包括汽車造型的開(kāi)發(fā)程序。這里，就自己的經(jīng)驗(yàn)和調(diào)查結(jié)果談?wù)勎覈?guó)目前汽車造型的常規(guī)開(kāi)發(fā)程序，與讀者進(jìn)行切磋。
汽車造型的開(kāi)發(fā)程序一般包括以下幾個(gè)方面：
一.前期調(diào)研
前期調(diào)研是開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的必要條件和充分條件，沒(méi)有前期的調(diào)查，無(wú)法決定人群的需求和市場(chǎng)的供求量。產(chǎn)品規(guī)劃前期，對(duì)所要開(kāi)發(fā)的車型都要有詳盡的技術(shù)與相關(guān)因素的資料收集，這樣設(shè)計(jì)師對(duì)即將進(jìn)行的造型構(gòu)思和風(fēng)格定位以及功能定位更容易把握，以使得新造型盡可能被目標(biāo)客戶群接受。①在調(diào)研的過(guò)程中，首先要對(duì)目標(biāo)客戶群進(jìn)行認(rèn)定、了解其社會(huì)價(jià)值觀和需求走勢(shì)；再則要明確競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的研究開(kāi)發(fā)目標(biāo)、投資傾向、車型特征、技術(shù)含量和與己競(jìng)爭(zhēng)的品位差距；還要調(diào)查市場(chǎng)車型分類、流行元素、價(jià)位取向、功能特征等方面。再則，汽車的設(shè)計(jì)制造和銷售是一個(gè)龐大的網(wǎng)絡(luò)，需要大量的資金投入，必須經(jīng)過(guò)周密調(diào)查研究與論證，不可盲目草率上馬，否則會(huì)造成市場(chǎng)上的產(chǎn)品滯銷，帶來(lái)重大損失。使得投產(chǎn)后問(wèn)題成堆，積重難返。
二.創(chuàng)意思維與草圖繪制
在進(jìn)行了一系列的產(chǎn)品前期調(diào)研、分析、評(píng)價(jià)后，可以根據(jù)調(diào)研與評(píng)價(jià)的結(jié)果，有目的、有計(jì)劃地進(jìn)行初期的創(chuàng)意構(gòu)思，這個(gè)階段會(huì)有大量的草圖出現(xiàn)，設(shè)計(jì)師會(huì)有很多有創(chuàng)意的方案。因?yàn)椴輬D階段繪制的是概念性的朦朧的靈感性的東西，所以設(shè)計(jì)師應(yīng)該用發(fā)散性的思維開(kāi)啟自己的設(shè)計(jì)視野，從不同角度不同觀點(diǎn)不同設(shè)計(jì)風(fēng)格上尋找靈感，這樣做可以給設(shè)計(jì)師創(chuàng)造一個(gè)最大的自由度，可以在最大程度、最大范圍內(nèi)尋找設(shè)計(jì)的靈感與火花（即采用頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行靈感的深入發(fā)掘和集中）。然后將構(gòu)思的想法進(jìn)行匯總和商討，成功的設(shè)計(jì)一定是從多元的設(shè)計(jì)脈絡(luò)中萃取的精華。集思廣益，確定有價(jià)值、有意義的方案，并進(jìn)行草圖的設(shè)計(jì)和繪制；前期草圖往往有設(shè)計(jì)師的一些不確定的構(gòu)思，缺乏推敲，比較隨意和放松，因此，接下來(lái)要對(duì)前期草圖進(jìn)行篩選，進(jìn)行新一輪的細(xì)節(jié)深入討論與推敲（改善），這時(shí)要考慮的問(wèn)題是造型元素工程的可行性、尺寸比例關(guān)系、主要線條走勢(shì)、以及各細(xì)節(jié)部位的形、面關(guān)系，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的成功與否往往決定了整個(gè)造型的成敗，是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。此時(shí)繪制的草圖盡可能要求透視準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)明確、線條干凈、材質(zhì)與形面的表現(xiàn)到位。草圖是設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)靈魂，設(shè)計(jì)思想的表現(xiàn)，是設(shè)計(jì)時(shí)賦予汽車氣質(zhì)、品位、靈性、和吸引力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
三.效果圖繪制與表達(dá)
效果圖繪制是在創(chuàng)意思維草圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行的一項(xiàng)更加深入、更加細(xì)化的表達(dá)手段。通過(guò)對(duì)優(yōu)選出來(lái)的幾種方案，進(jìn)行細(xì)化構(gòu)思和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，通
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