創(chuàng)新，傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理理論體系已經(jīng)不能很好的適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要了?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使得項(xiàng)目管理有了新的發(fā)展空間。傳統(tǒng)項(xiàng)目管理理論體系中的采購管理論述的依然是一種基于傳統(tǒng)采購模式的方法。電子商務(wù)的逐漸成熟和發(fā)展最終將改變傳統(tǒng)的商務(wù)模式，包括采購模式。
　　各種管理模式的出現(xiàn)：ERP，JIT，供應(yīng)連管理等思想觀念正顯示出社會(huì)發(fā)展的一種趨勢(shì)：網(wǎng)絡(luò)化、整合華、電子化、客戶化、協(xié)作化。
　　對(duì)于傳統(tǒng)的生產(chǎn)裝配型行業(yè)，項(xiàng)目的實(shí)施已經(jīng)不局限在單一企業(yè)內(nèi)部了，而是企業(yè)間聯(lián)合設(shè)計(jì)、分布式生產(chǎn)、然后統(tǒng)一組裝。上下游供應(yīng)商之間的關(guān)系也不是簡(jiǎn)單的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而是基于雙贏原則下的既有競(jìng)爭(zhēng)又有合作的伙伴關(guān)系。
　　集成化現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論是通過對(duì)企業(yè)資源計(jì)劃、企業(yè)電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理四大管理模式和項(xiàng)目管理的繼承，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，拓展了傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理理論體系，集成化了當(dāng)今先進(jìn)的管理思想與模式，為企業(yè)管理提供了廣闊的應(yīng)用平臺(tái)與空間。
　　4．服務(wù)型制造項(xiàng)目管理的特點(diǎn)
　　現(xiàn)代機(jī)械制造在向個(gè)性化、靈活化的生產(chǎn)方向發(fā)展。每一項(xiàng)產(chǎn)品都可以看作是一個(gè)施工項(xiàng)目來管理。一個(gè)大型機(jī)械制造廠，一年在制造產(chǎn)品（例如飛機(jī)）一般穩(wěn)定在6至8項(xiàng)，不同型號(hào)的飛機(jī)一般在3至4種之間，這種產(chǎn)品定額穩(wěn)定，型號(hào)變換較少的多個(gè)飛機(jī)制造項(xiàng)目正好是多項(xiàng)目管理所要研究的內(nèi)容。
　　在機(jī)械設(shè)計(jì)方面，機(jī)械產(chǎn)品一般所處的環(huán)境都比較復(fù)雜，如車輛、飛機(jī)等所承受的載荷都比較復(fù)雜，因此對(duì)質(zhì)量和可靠性要求都很高，同時(shí)機(jī)械產(chǎn)品隨著社會(huì)需要的發(fā)展，逐步成為高技術(shù)含量、高附加值、更專業(yè)化、自動(dòng)化的產(chǎn)品，
　　設(shè)計(jì)方法和計(jì)算程序都十分復(fù)雜和龐大，需要大量的跨越多個(gè)學(xué)科的高科技專業(yè)人員交互式協(xié)同開發(fā)，需要協(xié)調(diào)、管理這樣復(fù)雜、龐大、高科技含量的設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，保證機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。
　　在產(chǎn)品制造方面，大型機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作量巨大、建設(shè)周期長(zhǎng)，涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，需要眾多工種，同時(shí)、同地協(xié)調(diào)作業(yè)，即多工種的時(shí)間上有序，空間上分道作業(yè)。生產(chǎn)活動(dòng)數(shù)以萬計(jì)，同時(shí)進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng)也屬以千百計(jì)，各種活動(dòng)之間的協(xié)作、銜接都非常復(fù)雜。因此，生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、物資采購計(jì)劃等的制定都非常龐雜和繁瑣。
　　在物流配送方面，機(jī)械制造企業(yè)與外部企業(yè)之間是承包與發(fā)包、供銷與采購、雇主和廠商等多樣化的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，與承包商、供應(yīng)商、物流公司和客戶的關(guān)系復(fù)雜而又密切，雙方聯(lián)合協(xié)作同時(shí)又存在競(jìng)爭(zhēng)，形成“共生”模式。
　　在售后服務(wù)和設(shè)備維護(hù)修理方面，也存在著產(chǎn)、供、銷多方的相互生產(chǎn)性服務(wù)，通過對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷，出現(xiàn)問題，及時(shí)組織維修。通過在制造廠集中設(shè)立備件庫存，根據(jù)客戶需要，實(shí)施提供維修服務(wù)和備件供應(yīng)，可以幫助客戶實(shí)行零庫存的管理。實(shí)踐證明，服務(wù)型制造企業(yè)需要用科學(xué)的項(xiàng)目管理的理論方法來進(jìn)行管理。
　　總之，通過項(xiàng)目管理的實(shí)施與運(yùn)作可以獲得以下效果：
　?。?）提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品制造成本。
　　在保證產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平的同時(shí)，降低產(chǎn)品成本是一個(gè)非常重要的問題。中國(guó)目前機(jī)械產(chǎn)品參與競(jìng)爭(zhēng)的主要優(yōu)勢(shì)在于制造成本低、售價(jià)低，但一定要在保證質(zhì)量及技術(shù)水平的條件下降低成本。有優(yōu)良性價(jià)比的產(chǎn)品才具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　服務(wù)型制造企業(yè)應(yīng)該通過制定并實(shí)施科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的項(xiàng)目管理過程，提高企業(yè)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高企業(yè)的運(yùn)作流程的效率以及工藝水平，進(jìn)而提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和人均勞動(dòng)生產(chǎn)率。
　?。?）加強(qiáng)品牌建設(shè)、在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中建立中國(guó)自主品牌。
　　只有經(jīng)過長(zhǎng)期的、系統(tǒng)的項(xiàng)目管理建設(shè)，才能建

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