成果分成更小的、更容易管理的單元。伴隨著WBS字典的發(fā)布,目前運(yùn)行相關(guān)的項(xiàng)目任務(wù)將是WBS字典的一個(gè)子集。所以,將項(xiàng)目任務(wù)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)與相關(guān)的任務(wù)緊密銜接,構(gòu)成同一個(gè)任務(wù)的目前出現(xiàn)的所有風(fēng)險(xiǎn)問題的集合,簡稱風(fēng)險(xiǎn)集。
(二)其次,不同的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)項(xiàng)目所起的作用和影響均不同,所以,應(yīng)該存在風(fēng)險(xiǎn)的量化問題。目前階段,為便于處理風(fēng)險(xiǎn)問題,我們簡單的給出了一種二維量化標(biāo)準(zhǔn)。用(延期可能性,風(fēng)險(xiǎn)危害程度)這種二維數(shù)組表征風(fēng)險(xiǎn)問題。其中,延期的可能性指本問題出現(xiàn)的可能性,由工程師填入相應(yīng)的百分比數(shù)字。而風(fēng)險(xiǎn)的危害程度分成高,中,低三部分,分別對(duì)應(yīng)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目造成延期的可能性,對(duì)本部分造成延期的可能性和對(duì)本次任務(wù)造成延期的可能性。
?。ㄈ┳詈螅瑢?duì)不同角色的項(xiàng)目參與人,在項(xiàng)目中所處的地位不同,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)的方面也有所不同。部件工程師關(guān)注的是單個(gè)部件的風(fēng)險(xiǎn)問題,項(xiàng)目管理者關(guān)注的是造成項(xiàng)目延期的最大可能性的問題,而決策者關(guān)注的是風(fēng)險(xiǎn)的可承擔(dān)性的問題。
三、方案實(shí)現(xiàn)
在方案實(shí)施方面,最重要的就是風(fēng)險(xiǎn)量化和定制化界面的概念,將風(fēng)險(xiǎn)問題用不同的符號(hào)標(biāo)識(shí)出來,角色與信息對(duì)應(yīng)起來。使不同的項(xiàng)目角色能對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)問題做出迅速的反映,快速解決項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)問題。詳細(xì)說明如下:可定制顯示其他相關(guān)聯(lián)部件的風(fēng)險(xiǎn)問題信息;將項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題集與WBS單元結(jié)合,選擇相應(yīng)的項(xiàng)目任務(wù)填寫出現(xiàn)的問題;對(duì)應(yīng)每種風(fēng)險(xiǎn),要求提交相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)度,即延期可能性,風(fēng)險(xiǎn)危害程度。轉(zhuǎn)貼于:http://opto-elec.com.cn
項(xiàng)目管理人員需要全面監(jiān)控和協(xié)調(diào)項(xiàng)目中出現(xiàn)的不確定性問題,所以,項(xiàng)目目前運(yùn)行進(jìn)度和項(xiàng)目中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問題是項(xiàng)目管理人員必須時(shí)刻關(guān)注的。最重要的是風(fēng)險(xiǎn)量化的概念。將風(fēng)險(xiǎn)問題用四種色彩標(biāo)識(shí)出來,其中,紅色表示嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)問題,需要給予足夠的重視,否則會(huì)引起項(xiàng)目重大變更;黃色表示中度風(fēng)險(xiǎn)問題,影響范圍相對(duì)小一些;綠色表示風(fēng)險(xiǎn)問題在可控制范圍,造成的影響不大。對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)問題,一經(jīng)解決,改用藍(lán)色標(biāo)識(shí),以示區(qū)別。同時(shí),在圖中用進(jìn)度條標(biāo)識(shí)項(xiàng)目目前運(yùn)行的階段。將項(xiàng)目進(jìn)度問題與項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)問題銜接起來,項(xiàng)目管理人員可清晰的了解目前項(xiàng)目運(yùn)作狀態(tài),以及項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題。
四、結(jié)語
風(fēng)險(xiǎn)管理是電信集成產(chǎn)品部項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分。在此提出的風(fēng)險(xiǎn)解決方案是我們結(jié)合電信產(chǎn)品研制的現(xiàn)狀和項(xiàng)目組成員的需求制定出來的,實(shí)踐證明,該套方案能滿足目前我們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的需要,可以將一些不確定性問題挖掘出來,量化處理。WBS字典的加入,風(fēng)險(xiǎn)問題和項(xiàng)目任務(wù)緊密結(jié)合起來,并且能轉(zhuǎn)化為一種知識(shí)和技術(shù)積累,使工程師們寶貴的經(jīng)驗(yàn)不至于白白流失,為后續(xù)的工作提供了良好的指導(dǎo)。
但是,產(chǎn)品研發(fā)的過程中出現(xiàn)的問題是多樣的,我們對(duì)過程中出現(xiàn)問題的研究還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。例如,目前我們研究的風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)和發(fā)生的可能性還是要依賴工程師的判斷,但是,不同的工程師對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)問題的理解不同,給出的數(shù)字也是不同的,所以,引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對(duì)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和發(fā)生的可能性進(jìn)行判斷,將是我們下一步要研究的問題之一。我們明確,企業(yè)中項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成熟,需要大家不斷的努力,挖掘新的解決方案,完善項(xiàng)目管理體系。
【參考文獻(xiàn)】 轉(zhuǎn)貼于:http://opto-elec.com.cn
[1]左美云,周彬.實(shí)用項(xiàng)目管理與圖解[M].北京:清華大學(xué)出版社,2002.
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