眾所周知，一個產(chǎn)品的生命周期包含了產(chǎn)品成長期、成熟期、衰退期三個階段，這三個階段的成本控制管理重點是不同的，即設計成本、生產(chǎn)成本、銷售服務成本。實際上，產(chǎn)品研發(fā)和設計是企業(yè)生產(chǎn)、銷售的源頭之所在，一個產(chǎn)品的目標成本其實在設計成功后就已經(jīng)基本成形，作為后期的產(chǎn)品生產(chǎn)等制造工序(實際制造成本)來說，其最大的可控度只能是降低生產(chǎn)過程中的損耗以及提高裝配加工效率(降低制造費用)。有一個觀點是被普遍認同的，就是產(chǎn)品成本的80%是約束性成本，并且在產(chǎn)品的設計階段就已經(jīng)確定。因此可以說，研發(fā)過程是企業(yè)，尤其是制造型企業(yè)生產(chǎn)運營中的重要環(huán)節(jié)，在該過程進行的成本控制，決定了企業(yè)成本控制的整體水平。
一、目標成本法的發(fā)展及其功能優(yōu)勢
(一)目標成本法的發(fā)展 轉(zhuǎn)貼于：http://opto-elec.com.cn
目標成本法(TargetC osting)起源于20世紀60年代初期日本豐田汽車公司。它把以顧客需求為導向的產(chǎn)品價格作為基礎(chǔ)，來確定整個產(chǎn)品開發(fā)過程中各項生產(chǎn)成本的額度，并以此作為約束開發(fā)成本過度膨脹的依據(jù)。該法首先確定產(chǎn)品所欲滿足的顧客群，然后計算開發(fā)生產(chǎn)新產(chǎn)品所需要的整體目標成本，并將此整體成本分攤到各個產(chǎn)品零件中，形成各個零件的目標成本，最后由產(chǎn)品開發(fā)設計部門就目標成本與現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下實際產(chǎn)品成本進行比較，尋求降低其間差異的方法。目標成本法于20世紀80年代被日本企業(yè)廣泛采用，大大增強了日本企業(yè)的國際競爭力。近幾年來歐美的廠商如FORD,CHRYSLER,CO MPAQ和DELL電腦公司也開始實施目標成本法以增強企業(yè)競爭力。我國開展價值工程有較長時期，成本效益分析有相當?shù)墓S實踐基礎(chǔ)，只是一直未能系統(tǒng)化地與目標成本計算結(jié)合起來，更未能在組織措施上確保這類與管理工程技術(shù)相結(jié)合的分析方法制度化地貫徹下去。
(二)目標成本法的功能優(yōu)勢
目標成本法對于成本有另一種理解，認為成本決不是單純的會計賬簿產(chǎn)物。它認為成本既然是在制造過程中發(fā)生的.就應當從工程學的、技術(shù)的層面上去把握成本信息，從開發(fā)、設計階段就開始結(jié)合工程學的方法對成本進行預測監(jiān)控。其基本立足點可認為是全生命周期成本思想。即成本企劃中的目標成本較之傳統(tǒng)的成本范圍更廣，它不僅包括生產(chǎn)者發(fā)生的成本，而且要把消費者購人產(chǎn)品后發(fā)生的使用成本、廢棄成本也包括在內(nèi)。一般而言，越是處于全生命周期成本的前期階段，能確定的成本份額就越大，且功能構(gòu)件變更的容易程度也越高，這兩種因素的結(jié)合使得前階段降低成本的潛力大增。
目標成本法的思想正是由這種“重心轉(zhuǎn)移”引起的，這種重心轉(zhuǎn)移表現(xiàn)在兩方面，其一，在開發(fā)設計階段乃至產(chǎn)品構(gòu)想階段就開始降低成本的活動。這種降低成本的活動具有源流管理的屬性，即從事物的最初起點開始實施充分透徹的分析，從而有助于避免因后續(xù)制造階段的無效勞動作業(yè)耗費無謂的成本。其二，重心轉(zhuǎn)移更重要的表現(xiàn)是成本的“筑人”特性，成本筑人意味著在將材料、部件等匯集在一起裝配成產(chǎn)品的同時，也將成本一并裝配進去。如果在圖紙的預演中排除了各種無效或低效的因素，圖紙上的“筑人”可能就等同于制造現(xiàn)場的實際成本，這就等于在前期確保了成本降低的可能性。 轉(zhuǎn)貼于：http://opto-elec.com.cn
二、研發(fā)設計過程目標成本控制的原則
研發(fā)設計階段的目標成本規(guī)劃是成本控制的首要環(huán)節(jié)。但實踐中對研發(fā)設計階段的認識仍然存在誤區(qū)，這對于科學的研發(fā)目標成本控制原則的確立構(gòu)成了障礙。
(一)對研發(fā)設計過程認識的主要誤區(qū)
1.過于關(guān)注產(chǎn)品性能而忽視了產(chǎn)品的經(jīng)濟性
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