前期工作的結(jié)果，確認(rèn)和接受該項(xiàng)目范圍界定所給出的項(xiàng)目范圍，并將它編制成正式文件。若項(xiàng)目范圍未被確認(rèn)，則項(xiàng)目即告中止。
e．項(xiàng)目范圍變動(dòng)的控制。項(xiàng)目開始后，各種條件的變化會(huì)使項(xiàng)目范圍發(fā)生變動(dòng)。項(xiàng)目范圍的變動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目工期、成本或質(zhì)量以及風(fēng)險(xiǎn)的改變。因此，必須要對(duì)項(xiàng)目范圍的變動(dòng)按集成管理的要求進(jìn)行管理和控制，并生成項(xiàng)目范圍變動(dòng)文件。
汽車產(chǎn)品開發(fā)的范圍管理，既不應(yīng)超出既定產(chǎn)品和實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的需要，也不能少于這種需要。
3．2 項(xiàng)目時(shí)間管理
項(xiàng)目的時(shí)間管理又叫項(xiàng)目的工期管理或進(jìn)度管理。實(shí)施項(xiàng)目時(shí)間管理的重要意義在于確保能按時(shí)、保質(zhì)、保量完成項(xiàng)目。項(xiàng)目的時(shí)間管理主要包括以下5個(gè)方面的內(nèi)容。
a．定義汽車產(chǎn)品開發(fā)的工作內(nèi)容。定義工作內(nèi)容的目的是為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)、生成汽車產(chǎn)品所必須開展的項(xiàng)目工作，同時(shí)還要定義這些工作的具體內(nèi)容，列出項(xiàng)目工作內(nèi)容清單。其依據(jù)為：項(xiàng)目范圍管理中生成的工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)、項(xiàng)目范圍的定義，以及項(xiàng)目的約束條件、假設(shè)前提和各種歷史信息。確定項(xiàng)目活動(dòng)清單的方法有多種，小項(xiàng)目一般采用“頭腦風(fēng)暴”法，大項(xiàng)目一般采用工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)法。
b．項(xiàng)目工作內(nèi)容的排序。為了制定項(xiàng)目的工期進(jìn)度計(jì)劃，必須根據(jù)項(xiàng)目工作內(nèi)容間的必然依存關(guān)系、人為依存關(guān)系、項(xiàng)目?jī)?nèi)容與非項(xiàng)目?jī)?nèi)容之間的外部依存關(guān)系，以及項(xiàng)目的各種約束和假設(shè)條件來(lái)準(zhǔn)確、合理地安排和確定項(xiàng)目各工作內(nèi)容的順序，以及依這些順序排列而構(gòu)成過(guò)程的項(xiàng)目工作路徑。項(xiàng)目工作內(nèi)容排序所使用的方法主要有順序圖法 (PDM)、箭線圖法(ADM)和網(wǎng)絡(luò)模板法。
c．項(xiàng)目工作內(nèi)容的工期估算。產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)的工期估算是非常重要的。通常根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容清單、項(xiàng)目的約束和假設(shè)條件、各項(xiàng)工作內(nèi)容工期的歷史信息、項(xiàng)目的資源數(shù)量和質(zhì)量情況，采用專家評(píng)估法，或類比法，或模擬法(常見(jiàn)的是蒙特卡羅模擬法、三角模擬法等)等方法算出各項(xiàng)獨(dú)立工作所需的時(shí)間，并由此估算出整個(gè)項(xiàng)目所需的工期。
d．項(xiàng)目工期計(jì)劃的編制。根據(jù)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖、項(xiàng)目工作工期估算、項(xiàng)目資源要求與資源共享說(shuō)明、項(xiàng)目作業(yè)班次安排及主要約束條件和工作的提前、滯后說(shuō)明，采用系統(tǒng)分析法[包括關(guān)鍵路徑法(CPM)、項(xiàng)目計(jì)劃評(píng)審技術(shù)(PERT)等]、模擬法、資源水平法、甘特圖法、項(xiàng)目計(jì)劃管理軟件等來(lái)編制項(xiàng)目工期計(jì)劃，包括項(xiàng)目的起止日期、具體的計(jì)劃方案與措施。
e．項(xiàng)目工期計(jì)劃的控制。這是對(duì)項(xiàng)目工期計(jì)劃實(shí)施與工期計(jì)劃變動(dòng)等所開展的控制管理工作。主要內(nèi)容包括：對(duì)影響因素的控制(事前控制)、對(duì)執(zhí)行過(guò)程的控制(事中控制)以及對(duì)計(jì)劃變動(dòng)的管理。項(xiàng)目工期計(jì)劃控制的結(jié)果是：更新的項(xiàng)目工期計(jì)劃、項(xiàng)目計(jì)劃糾偏措施以及項(xiàng)目應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
3．3 項(xiàng)目成本管理
汽車產(chǎn)品開發(fā)中成本管理的重要意義在于保障項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生成本不超過(guò)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)預(yù)算。主要包括以下 4個(gè)方面的內(nèi)容。
a．項(xiàng)目資源計(jì)劃的編制。根據(jù)項(xiàng)目的工作分解結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目的范圍綜述、項(xiàng)目的資源描述、組織的資源管理方針與策略和各種歷史信息，采用專家判斷法、項(xiàng)目方案分析法等來(lái)確定實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目需要投入何種資源(人力、設(shè)備、材料、資金等)、多少資源。
b.項(xiàng)目的成本估算。根據(jù)項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目的資源需求計(jì)劃、各種資源的價(jià)格、資金的時(shí)間價(jià)值、各種歷史信息、商業(yè)性成本估算數(shù)據(jù)庫(kù)信息、會(huì)計(jì)分類賬戶信息等，采用類比估算法、參數(shù)模型估算法、工料清單法、定額法和軟件工具法等，估算和確定項(xiàng)目各項(xiàng)工作和整個(gè)工作所需要的成本。當(dāng)項(xiàng)目有承發(fā)包合同時(shí)，應(yīng)注意將項(xiàng)目造價(jià)與項(xiàng)目成本估算區(qū)別開來(lái)，因?yàn)轫?xiàng)目造價(jià)中還包括有項(xiàng)目承包商的盈利部分。
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