、自動配送和智能化揀選，資源利用率較行業(yè)平均提升了4倍。
在生產車間的上方有一排排的吊掛，這是犀牛智造首創(chuàng)的“棋盤式吊掛”，可以通過物聯(lián)網+人工智能技術，將吊掛衣架自動分配至相對空閑的工位，改變了過去服裝工廠吊掛單向流轉，容易擁堵的問題。
據悉，目前已經有200多個淘寶中小商家、產業(yè)帶商家、直播主播共享犀牛智造工廠，100件起訂，最快7天交付。按照犀牛智造給自己的目標，是要服務10萬個時尚品牌 、10萬設計師。
工廠只是新制造的載體
即便是以服裝行業(yè)作為切入點，犀牛智造也依然任重道遠，在這個生態(tài)體系中，除了犀牛智造目前服務的淘寶天貓賣家和品牌商，還有原材料商、面料商、加工商和中間的批發(fā)商，犀牛智造只有不斷升級迭代自身的數字能力和服務客戶類型的能力，才能將服務開放給更多的合作方。
對于犀牛智造工廠未來是否具有可復制性，伍學剛表示，阿里做的既是一家工廠，又不是一家工廠。如果說它是一家工廠，細胞要非常健康，才能基于它做復制，所以團隊對第一家工廠進行了大量的數字化創(chuàng)新和研發(fā)。
“但我又認為這不是一家工廠，因為我們從一開始對技術的框架、商業(yè)模式的設計是朝著1000家甚至幾千家工廠設計的。比如，所有的技術的架構都可以遠程升級和迭代，研發(fā)產線功能要升級迭代，只要在總部或實驗室按一下操作鍵，就可以像蘋果iOS系統(tǒng)或者特斯拉一樣遠程升級。遠程升級不是很牛的技術，它反應了一種設計理念。新制造一開始的設計理念，就是要成為數字化、智能化的制造平臺，工廠只是平臺里的一個載體。” 伍學剛認為，過往的工廠無法作為新制造的載體，是因為傳統(tǒng)的大規(guī)模制造不能滿足商家數字化按需制造的需求，所以阿里才要創(chuàng)新載體。未來，犀牛智能模式將對全社會開放，進一步幫助中小工廠，提升中國制造業(yè)的競爭力。
值得關注的是，當阿里以服裝行業(yè)作為切入點創(chuàng)新載體時，是否對現有的B2B平臺形成沖擊？阿里后續(xù)是否會從服裝行業(yè)延伸到工業(yè)品領域？伍學剛表示，這是非常大的產業(yè)，大到可以容納不同形態(tài)，不同角色一起共建生態(tài)。
“共建生態(tài)需要有一個共同的方向，首先是需求驅動，其次是數字驅動。如果沒有大方向，整個行業(yè)效率會比較低。我們希望形成一個用需求驅動全行業(yè)各個玩家一起共振的機制。因此，對于所有的平臺而言，在這樣一個數字協(xié)同的網絡里，都有非常大的可以發(fā)揮得空間。” 伍學剛說。