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網(wǎng)約車行業(yè)競爭如火如荼,下半場格局有何看點?

2019/3/5 9:52:12 |  2038次閱讀 |  來源:極光大數(shù)據(jù)   【已有0條評論】發(fā)表評論

極光大數(shù)據(jù)(NASDAQ:JG)發(fā)布《2019年1月網(wǎng)約車行業(yè)研究報告》,從網(wǎng)約車市場動態(tài)、運營數(shù)據(jù)、用戶畫像等方面勾勒出網(wǎng)約車下半場的行業(yè)態(tài)勢。

關鍵發(fā)現(xiàn):

從2018年6月開始,網(wǎng)約車app用戶規(guī)模呈現(xiàn)先增后降的趨勢,8、9月的峰值過后逐漸回落

首汽約車月均DAU和MAU逆勢上升,截至2018年12月時已躍居行業(yè)第二

首汽約車、曹操專車、滴滴出行位居日人均使用時長(12月均值)前三甲,日人均使用時長分別為7.2分鐘、6.3分鐘和5.8分鐘

2018年下半年,首汽約車增長率達117.3%,在滲透率增長率top 5的網(wǎng)約車app中勢頭最為顯著

滴滴出行、首汽約車、曹操專車分列日新增用戶30天活躍留存率排名前三甲

網(wǎng)約車平臺app用戶多偏好出行服務和生活服務app,鐵路12306和大眾點評偏好度最高

一、網(wǎng)約車市場動態(tài)和平臺簡介

車企集中發(fā)力布局網(wǎng)約車和網(wǎng)約車企業(yè)走向合規(guī)經(jīng)營是網(wǎng)約車領域近期兩大動態(tài)。從2018年6月開始,有關部門進一步加強對網(wǎng)約車行業(yè)的監(jiān)管,相關法規(guī)陸續(xù)頒布實施;9月份,在安全問題頻發(fā)的情況下,交通運輸部聯(lián)合多部門陸續(xù)進駐滴滴出行、首汽約車、神州專車等網(wǎng)約車和順風車平臺公司,開展安全專項檢查。2018年,車企在網(wǎng)約車業(yè)務上的布局明顯加快,許多國產汽車品牌和國際車企巨頭紛紛入局國內網(wǎng)約車。

滴滴出行自2012年9月在北京上線以來,通過合并、收購、投資等方式逐步擴展其出行服務版圖,形成出租車、快車、專車、豪華車、公交、代駕、共享單車、共享電單車、共享汽車等多元化的出行和運輸服務。除了中國以外,滴滴出行還在日本、巴西、墨西哥和澳大利亞等地提供出行服務。

自2015年9月上線以來,首汽約車堅持以國賓級服務和合規(guī)可信賴的品牌形象,成為用戶商旅出行首選品牌;同時積極配合各地方網(wǎng)約車政策,成為目前市場上最合規(guī)的網(wǎng)約車平臺,更多次為國家級別的重要會議提供用車保障。首汽約車還通過數(shù)據(jù)整合和智能科技滿足不同人群、不同場景的企業(yè)和個人商旅出行需求,形成了獨有的智能出行生態(tài)圈。

曹操專車是吉利集團布局新能源汽車共享生態(tài)的戰(zhàn)略性投資業(yè)務。自2015年11月上線以來,曹操專車秉持“低碳致尚、服務至上”的核心價值觀,將全球領先的互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術以及新能源科技, 應用于共享出行領域,致力于為用戶創(chuàng)造和提供一站式的健康、低碳、共享出行生活方式。

二、網(wǎng)約車運營數(shù)據(jù)

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,從2018年6月開始,網(wǎng)約車app用戶規(guī)模呈現(xiàn)先增后降的趨勢,用戶規(guī)模的峰值出現(xiàn)在8月和9月,達1.97億;12月用戶規(guī)?;芈渲?.9億,同期滲透率為17.25%;整體來看,用戶規(guī)模的變化趨勢與監(jiān)管加強和行業(yè)整頓趨勢吻合。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,滴滴出行月均DAU領跑網(wǎng)約車行業(yè),12月達1105.7萬;首汽約車月均DAU一路上升,由6月的26.3萬上升至12月的66.5萬,躍居行業(yè)第二;曹操專車12月月均DAU達65.5萬,位列第三。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,滴滴出行以6600萬的MAU位居行業(yè)第一;首汽約車MAU逐月攀升,12月MAU達430萬,位居第二;曹操專車以403萬的MAU位居第三。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,日人均使用時長方面,首汽約車達7.2分鐘,位列行業(yè)第一;曹操專車以6.3分鐘位居行業(yè)第二,滴滴出行以5.8分鐘位居行業(yè)第三。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結果,網(wǎng)約車app日人均啟動頻次方面,首汽約車以3.08次位列第

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