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中國企業(yè)再迎出海潮,只不過主角已是AI了

2018/7/21 11:38:22 |  3057次閱讀 |  來源:鈦媒體   【已有0條評論】發(fā)表評論

 隨著中國政府一帶一路的政策加持,中國AI科技創(chuàng)新領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)在其他國家和地區(qū)嶄露頭角。現(xiàn)在已經(jīng)遍地開花的人工智能技術(shù),如何在泡沫中尋找明晰的發(fā)展路徑,顯得尤為重要。

  而國內(nèi)投資的持續(xù)上升和競爭的加劇,客觀上,也推動了中國的AI科技企業(yè)走出國門,邁開全球化的步伐。

  2017年,人工智能首次被寫入政府工作報告,上升到國家戰(zhàn)略高度。之后,大量資金開始涌入人工智能領(lǐng)域,融資金額也屢屢創(chuàng)下紀錄。而清華大學(xué)發(fā)布的《中國AI發(fā)展報告2018》顯示,自2013年以來,全球和中國人工智能行業(yè)投融資規(guī)模都呈上漲趨勢。

  據(jù)了解,2017年全球人工智能投融資總規(guī)模達395億美元,融資事件1208筆,其中中國的投融資總額達到277.1億美元,融資事件369筆。中國AI企業(yè)融資總額占全球融資總額的70%,融資筆數(shù)達31%。就是在這種大量資金的加持下,目前中國的AI發(fā)展可謂“順風(fēng)順?biāo)?,不斷取得新的突破?/span>

  當(dāng)然,自從改革開放的春風(fēng)吹遍了中國的大地后,中國企業(yè)在技術(shù)方面也不再閉關(guān)鎖國,而是開啟了大膽邁出國門,尋求全球化的發(fā)展策略。由此,產(chǎn)生了一個詞叫“出?!?。

  簡單來說,出海指的是中國以移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、共享經(jīng)濟等新技術(shù)和新商業(yè)模式向海外拓展的行為,其本質(zhì)是新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的出口。換句話說,技術(shù)實現(xiàn)全球化,出海是一個必然選擇。

  下面,小智君就帶大家去圍觀一下,出海的AI技術(shù)有哪些。

  人臉識別需求激增,商湯、曠視等出海東南亞

  由于人口眾多和集中式的身份數(shù)據(jù)庫,中國在人臉識別技術(shù)上取得了長足進步。根據(jù)市場研究公司Technavio的預(yù)測,到2021年,全球人臉識別市場的規(guī)模預(yù)計將達到65億美元,遠高于2016年的23億。而中國成為人工智能全球領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo),可以從一些人臉識別技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)的努力中看到,這些企業(yè)正試圖擴展自家應(yīng)用在海外市場的部署。

  舉個例子,作為世界上估值最高的人工智能初創(chuàng)公司,商湯科技開始了東南亞市場的拓展。目前,該公司已與新加坡電信、新加坡南洋理工大學(xué)與新加坡國家超級計算中心分別簽署了合作協(xié)議,將在該國和東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)的其它成員國展開高級研究,以及開發(fā)基于人工智能的解決方案。

  此外,視覺識別創(chuàng)企曠視科技在泰國指定了一家分銷商,它還在與數(shù)家商業(yè)銀行和建筑管理公司進行洽談,部署其面部識別軟件。

  與此同時,在馬來西亞,曠視科技正在與州政府和銀行進行探索性會談。該公司在努力展示其技術(shù)的可行性,以獲得投標(biāo)資格來參與東南亞各個機場升級監(jiān)控能力的項目。

  還有依圖科技,該公司正在為馬來西亞皇家警察下屬的輔助警力Auxiliary Force提供安裝在身上的攝像頭。該攝像頭利用面部識別技術(shù)可以迅速捕捉用戶圖像,并與存儲在警方數(shù)據(jù)庫中的圖像進行對比和匹配。此外,他們的面部識別軟件也被銀行用于驗證自動柜員機得交易,還被用于識別走私者和非法入境者。

  打破出租車主導(dǎo),百度、滴滴自動駕駛駛?cè)肴毡?/span>

  有報道稱,日本長期以出租車為主導(dǎo),規(guī)模達1.7萬億日元(約150億美元)的汽車運輸業(yè)開始有變化的跡象。趁此機會,中國的巨頭開始了在日本的交通布局。

  百度

  作為國內(nèi)首家人工智能企業(yè),百度擁有業(yè)內(nèi)最強的AI技術(shù)能力,其國際化的道路也走上新的征程。在百度人工智能開發(fā)者大會上,百度與廈門金龍、軟銀集團旗下自動駕駛技術(shù)公司SB Drive達成三方合作,全球首款L4級自動駕駛巴士“阿波龍”正式開啟了全球化的第一站。

  對于百度

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