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王勁自述:無人駕駛速度決定成敗,創(chuàng)業(yè)要忍

2017/12/29 9:27:59 |  2948次閱讀 |  來源:鳳凰網(wǎng)科技   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

12月28日,景馳科技宣布其全球總部落戶黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)。景馳科技創(chuàng)始人兼CEO王勁宣布,明年全年將量產(chǎn)500-1000輛無人駕駛車,在廣州市開發(fā)區(qū)內(nèi)進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營。在和廣州開發(fā)區(qū)的簽約儀式結(jié)束后,王勁接受了鳳凰網(wǎng)科技的采訪。

王勁的前東家百度自然是王勁繞不過去的話題。上周五,百度以侵犯商業(yè)秘密為由,將王勁及景馳訴至北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院。王勁說:“這件事是很多新聞媒體告訴我的,我沒有收到任何法院傳票與信息,我們現(xiàn)在專心研發(fā)無人駕駛,不希望打口水仗?!?/span>

關(guān)于百度指控其丟失了辦公電腦和打印機(jī)一事,王勁表示:“我歸還了當(dāng)時(shí)使用的僅有的一臺(tái)電腦,也歸還了僅有的兩臺(tái)打印機(jī),都有證據(jù)、有簽字。至于那臺(tái)(丟失的)打印機(jī),已經(jīng)損壞并報(bào)廢3年;(丟失的)電腦出了故障,也已報(bào)廢了2年?!?/span>

“打印機(jī)去哪里了?不是一個(gè)高級(jí)副總裁(應(yīng)該關(guān)心的問題)?!蓖鮿欧Q,最后一天離職的時(shí)候,他還因?yàn)檫@兩個(gè)已經(jīng)報(bào)廢的設(shè)備賠了318塊錢,不然百度不讓離職,“我真的很冤?!?/span>

王勁一直是一個(gè)心直口快的人,但最近變得謹(jǐn)慎了許多。他說:“最近一段時(shí)間我經(jīng)常想,你既然投身這個(gè)事情,就要忍人所不能忍?!?/span>

作為非典型的60后創(chuàng)業(yè)者,他談起無人駕駛極具感染力。王勁自稱創(chuàng)業(yè)不是為了賺錢、為了生存,而是希望把自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)用在無人駕駛這個(gè)大國必爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)上,“中國不能在這件事上落后,這是國家的機(jī)遇,產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇,不僅僅是公司的機(jī)遇?!?/span>

當(dāng)然,在這個(gè)兵家必爭(zhēng)的行業(yè)里,要想勝出并不容易。而速度,將成為關(guān)鍵。

王勁如何讓景馳跑得更快?請(qǐng)聽他的講述。

基于林肯MKZ 打造的景馳無人駕駛車

(以下內(nèi)容由鳳凰網(wǎng)科技獨(dú)家專訪王勁的速記編輯形成)

無人駕駛是一件利國利民的事情,我這輩子一定要在中國把它做成,這是我非常堅(jiān)定的信念。

人生到了這個(gè)階段,我已經(jīng)不需要為生存賺錢了。雖然外面很多人這樣那樣講,但是我不在乎。

我在上家公司做人工智能,做大數(shù)據(jù),做云計(jì)算,做移動(dòng),一點(diǎn)點(diǎn)積累。終于有一天,我學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛟跓o人駕駛這個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)上給中國帶來幫助,但如果人才散了,這個(gè)事就成不了。

我(在百度)堅(jiān)守了很久,左攔右擋讓大家不要跑,想幫中國留下這支優(yōu)秀的、沒有挑戰(zhàn)者的無人車團(tuán)隊(duì),但發(fā)現(xiàn)在這個(gè)環(huán)境里我沒有機(jī)會(huì)成功。

我只有自己創(chuàng)造一個(gè)機(jī)會(huì),才能把無人駕駛做成。這是我做景馳科技的初衷。

以前在百度,我出差坐頭等艙,現(xiàn)在坐經(jīng)濟(jì)艙,你知道做計(jì)算機(jī)的頸椎都不太好,有時(shí)候睡著了會(huì)疼醒。由儉入奢易、由奢入儉難,這是人的通病,我也不例外。

創(chuàng)業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度和做職業(yè)經(jīng)理人是有本質(zhì)區(qū)別的,再加上你們看到了,我的經(jīng)歷還和普通創(chuàng)業(yè)者不太一樣。我真的沒有想到(會(huì)被老東家起訴),但是我覺得應(yīng)該有這樣的心理強(qiáng)度來承受大風(fēng)大浪。

最近一段時(shí)間我經(jīng)常想,你既然投身這個(gè)事情,就要忍人所不能忍。我以前是一個(gè)不愛忍的人,因?yàn)樽黾夹g(shù)出身的人都這樣。

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我們的團(tuán)隊(duì)規(guī)?,F(xiàn)在在百人上下,今天和廣州開發(fā)區(qū)的合作落地了,接下來就要開始大規(guī)模招人。2018年我們的團(tuán)隊(duì)人數(shù)應(yīng)該會(huì)翻幾倍。

未來景馳會(huì)有多少人?我也說不清,我當(dāng)年去谷歌的時(shí)候谷歌只有幾千人,現(xiàn)在是幾萬人;我去百度的時(shí)候百度也不到1萬人,我離開的時(shí)候有4萬多人。無人駕駛是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè),我們要決定參與到哪個(gè)環(huán)節(jié)來做哪些事。

我想說的是,無人駕駛不靠人多勢(shì)眾,而是靠人才,需要頂尖的科學(xué)家、頂尖的工程師,把這些人聚合到一起,你就能跑得最快。

這支團(tuán)隊(duì)不是追隨我,

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