太重坍塌，我們就完了。我們現(xiàn)在就要搞川普日落法，給管理做減法。
我們過去是技術(shù)導(dǎo)向的公司，包括選拔干部也受到很大影響。往往能力強的人提得快，能力強也是考評考出來的，我們的考評、任職資格管理是以技術(shù)能力為導(dǎo)向，沒有商業(yè)成功的技術(shù)導(dǎo)向有什么用。所以我們堅持以責(zé)任結(jié)果為導(dǎo)向，選拔、晉升員工。我們要打破“做低端產(chǎn)品的人就低端，做高端產(chǎn)品的人就高端”這個僵局。低端產(chǎn)品如果賺錢好，就一樣可以拿高職級的待遇。我們對價值的評價，要用商業(yè)成功來評價，而不是用高端、復(fù)雜的技術(shù)來評價。任職資格現(xiàn)在都是以能力來評價，這樣在前方比如非洲作戰(zhàn)肯定吃虧了，雖然產(chǎn)糧食多，但是能力弱。我們要用商業(yè)成功結(jié)果為導(dǎo)向來評價。
(2) IRB要提倡端到端的改進提升，牽引產(chǎn)品的易交付、易維護、易用性等全流程商業(yè)競爭力的改進，而不是只關(guān)注產(chǎn)品技術(shù),當(dāng)今面臨的競爭是分布在全流程各領(lǐng)域中的?，F(xiàn)在我們賣給全球的基站都是一樣的，歐洲發(fā)達城市用、非洲落后地區(qū)也用、珠穆朗瑪峰也用，即使有時我們反復(fù)跟客戶解釋我們的產(chǎn)品好，但到非洲投標(biāo)沒有成本優(yōu)勢，客戶說其他運營商的簡易基站也能用啊。在越南遭遇史上最強臺風(fēng)，其他公司的鐵塔都塌了，就華為鐵塔還在。而且我們這個標(biāo)準(zhǔn)適用全球，沙漠、城市、高山都是這一個標(biāo)準(zhǔn)，這不是浪費嗎。我們非洲為什么要用歐洲的基站？非洲國家首都城市可以用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，邊遠地區(qū)為什么也用那么高標(biāo)準(zhǔn)？我們的基站活不了200年，不要以技術(shù)最先進為導(dǎo)向，5%先進的小眾，其余95%還是窮人。
我們不是搞物聯(lián)網(wǎng)嗎，難道鐵塔上的產(chǎn)品不是物嗎？不可以自己先聯(lián)嗎？要搞那么多線，在珠穆朗瑪峰上搞那么多線施工進行連接是很麻煩的。你們不是號稱我們有高速Wifi嗎，不是說你們5G厲害得很，為什么數(shù)據(jù)機房里面一捆捆的線？為什么不易交付？
IRB不要僅牽引技術(shù)先進，而要牽引易用性。我們首先應(yīng)該要研究一種簡單、低成本、高質(zhì)量的基站，可以做一種基站適應(yīng)喜馬拉雅山這類艱苦工勘條件，也可以根據(jù)流量表配置無人基站，反正只要能降低運營商的成本，他的投資信心就來了。
(3) IRB要牽引產(chǎn)業(yè)鏈E2E全流程的競爭力，對產(chǎn)業(yè)鏈E2E各領(lǐng)域能力進行研究。
我們公司誰懂鋁？蘋果的采購縱深，從鋁的期貨交易來控制產(chǎn)業(yè)鏈成本。還有幾千個人做駐廠代表，深入與供應(yīng)商一同研發(fā)改進零部件的質(zhì)量與成本。蘋果從設(shè)計概念就開始介入產(chǎn)業(yè)鏈的管理。我覺得人家這種做法是值得借鑒的。再比如，我們公司每年銷售那么多鐵塔，要消化大量鋼鐵，但我們公司沒有人研究鋼鐵，我認為這些里面我們公司也需要介入研究。
(4) 平臺要瞄準(zhǔn)未來，解決方案要瞄準(zhǔn)現(xiàn)實。面向中長期的平臺的立項權(quán)應(yīng)該給ITMT，通過技術(shù)和Marketing牽引，平臺上面的應(yīng)用由BG和Marketing牽引。什么都是產(chǎn)品線做，就會煙囪林立，各種重復(fù)就是浪費了資源。IRB就要牽引平臺瞄準(zhǔn)未來，解決方案要貼近現(xiàn)實。
2、IRB要做好全流程投資管理，牽引各功能領(lǐng)域的平臺建設(shè)和系統(tǒng)競爭力能力提升，這部分投資要單列審視，并定期審視投資執(zhí)行情況及流程日落法情況。
(1) IRB的投資是從機會到變現(xiàn)的E2E全流程的投資。IPD的本質(zhì)是從機會到變現(xiàn)，要實現(xiàn)這點就靠IRB的投資，好比從北京到廣州的高鐵，沿線都要有投資，營銷、供應(yīng)、制造……都有投資。以前我們的投資重心是產(chǎn)品開發(fā)，其他部門的建設(shè)和投資都是偷偷摸摸的搞，我們要把這些擺到明面上來，比如智能制造，把我們的生產(chǎn)過程實現(xiàn)智能化。IRB要給出投資分配給營銷、供應(yīng)、制造……各環(huán)節(jié)的百分比，比例是可調(diào)的，每年都審視調(diào)整，這樣才能