美國專車服務提供商Uber剛剛成立了自己的汽車租賃子公司Xchange Leasing。該公司將向Uber旗下服務UberX的司機提供汽車租賃服務。
Uber周三宣布了這個試點項目，但并未披露太多財務細節(jié)，只是表示可供出租的既有新車，也有舊車。
Uber 2013年11月推出了一個項目，可以為想開專車，但卻沒有私家車的人提供廠商的折扣和貸款機構。Uber當時表示，該公司將為10萬司機提供融資。自那之后，約有2萬名司機參加了這個項目。
多家貸款機構對該項目提供支持。其中一家機構Banco Santander美國貸款部門今年早些時候剛剛結束了與Uber的合作。Banco Santander美國貸款部門上周拒絕透露與Uber終止合作的原因。Uber仍在與其他貸款機構合作購車。
Uber汽車解決方案主管安德魯-查賓(Andrew Chapin)本周表示，Uber希望為司機提供比傳統租賃公司更靈活的方案。參與Uber項目的司機只要提前兩周通知，便可將車輛返還給Uber，“額外成本很有限”。
作為當今全世界增長最快的分享經濟公司，Uber目前在57個國家或地區(qū)開展業(yè)務，估值超過400億美元。該公司還與全球各地的交通運輸主管部門產生了沖突，甚至有律師希望Uber為專車司機提供正式員工的待遇。
進軍汽車租賃市場可能導致Uber面臨新的監(jiān)管問題。美國消費者金融保護局上月表示，該機構將對每年至少提供1萬筆貸款或租賃業(yè)務的非銀行類汽車貸款機構展開監(jiān)管。
美國消費者金融保護局表示，他們希望確保這類租賃交易展開恰當的推廣，收債人也要合理經營。
Banco Santander曾經因為次級汽車貸款業(yè)務而受到批評。該公司披露的一份傳票顯示，美國司法部和其他監(jiān)管機構曾經向其索取與這類貸款的包銷和證券化有關的文件。