打開(kāi)特斯拉官網(wǎng)，在“Buy Pre-Owned”一欄，我們可以看到特斯拉推出的各種版本的 Model S 二手車(chē)，雖然是二手車(chē)，特斯拉依然為車(chē)主提供了為期 4 年或 5 萬(wàn)英里的有限質(zhì)保服務(wù)，但售價(jià)只比全新的車(chē)便宜幾千美元而已。
上個(gè)月，特斯拉推出了保值承諾服務(wù)，即車(chē)主貸款購(gòu)車(chē)三年后，若車(chē)主有出售車(chē)輛的意向，特斯拉會(huì)在審核條件通過(guò)的情況下以約50%的購(gòu)車(chē)價(jià)格回收車(chē)主的Model S。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，這有利于維持特斯拉品牌高保值的形象，一方面也證明了他們對(duì)自己產(chǎn)品的信心?，F(xiàn)在看來(lái)這一保值服務(wù)對(duì)于二手特斯拉來(lái)說(shuō)就是一道天然的屏障。
那么在國(guó)內(nèi)，特斯拉的二手市場(chǎng)又如何呢？
為此雷鋒網(wǎng)采訪了優(yōu)車(chē)誠(chéng)品的CEO叢林。他向雷鋒網(wǎng)記者表示，電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)在商品屬性上來(lái)說(shuō)是沒(méi)有區(qū)別的，屬于出行代步的工具。不過(guò)由于特斯拉在華銷(xiāo)售時(shí)間短，大部分車(chē)屬于次新車(chē)，處于供不應(yīng)求的階段，因而現(xiàn)階段特斯拉的二手車(chē)價(jià)格還是會(huì)比較堅(jiān)挺。
記者也了解到目前通過(guò)優(yōu)車(chē)誠(chéng)品交易成功的二手特斯拉只有一輛，出售原因主要還是因?yàn)樘厮估某潆娕涮状胧└簧戏?wù)，車(chē)主家居條件不太適合充電。
此外雷鋒網(wǎng)也通過(guò)電話采訪了人人車(chē)的CEO李健，他告訴雷鋒網(wǎng)，在過(guò)去半年通過(guò)人人車(chē)出售過(guò)的特斯拉有大約30輛左右（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)）。他表示特斯拉車(chē)主比較“特殊”，有些屬于嘗鮮沖動(dòng)消費(fèi)型、有些則是充電配套滿足不了車(chē)主的需求，因而才會(huì)出售特斯拉。不過(guò)李健認(rèn)為在未來(lái)二手電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)更加繁榮，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的更新淘汰速度會(huì)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車(chē)淘汰的速度。
雷鋒網(wǎng)記者在人人車(chē)官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，即便是二手特斯拉，其售價(jià)對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)仍然是一個(gè)檻。李健向雷鋒網(wǎng)解釋?zhuān)@是考慮到車(chē)的新舊程度、裸車(chē)價(jià)、稅費(fèi)和保險(xiǎn)等綜合成本給出的定價(jià)。
當(dāng)然，國(guó)外也有分析指出特斯拉此舉有助于幫助特斯拉吸引潛在客戶(hù)，而這個(gè)二手車(chē)服務(wù)將會(huì)成為特斯拉新的收入來(lái)源，因?yàn)槎周?chē)的利潤(rùn)比新車(chē)的利潤(rùn)要高很多。
不過(guò)對(duì)于一輛價(jià)格依然堅(jiān)挺的二手特斯拉，你會(huì)動(dòng)心嗎？