經過近兩年的低調布局，阿里巴巴的秘密武器——“菜鳥網絡”終于開始從幕后走到臺前。
昨日（3月24日），菜鳥網絡首度公布阿里巴巴“村淘”的物流數(shù)據(jù)：約13%的訂單在當日或次日即可送到。同時，菜鳥網絡副總裁萬霖也在近日首次詳解了菜鳥的發(fā)展戰(zhàn)略，“天地人網合一”構想首度曝光。
在被喻為“農村電商啟蒙年”的2015年，京東“農村電商戰(zhàn)略”也加速推進。以大家電送貨、安裝和售后服務為特點的“京東幫服務店”服務已經能夠覆蓋近6萬個行政村。
一位業(yè)內人士對記者表示，區(qū)別于相對成熟的城市物流，農村物流起步晚、難點大，但所撬動的億萬農村電商市場，是包括阿里、京東及其他多家龍頭企業(yè)必爭的新戰(zhàn)場。“村淘”物流之戰(zhàn)的開打，將使得2015年農村電商發(fā)展大大提速。
按照阿里研究院的預計，到2016年，全國農村網購市場規(guī)模有望達4600億元。不過業(yè)內的共識是，農村電商發(fā)展的最大掣肘、競爭的關鍵仍在于農村物流。
2014年，國家郵政局推出快遞“向西、向下、向外”三項工程以來，“快遞下鄉(xiāng)”已正式進入加速度階段。今年3月中旬，交通運輸部、農業(yè)部、供銷合作總社、國家郵政局四部門又聯(lián)合發(fā)布了《關于協(xié)同推進農村物流健康發(fā)展，加快服務農業(yè)現(xiàn)代化的若干意見》，以空前的力度鼓勵開拓農村市場。
在政策的助推下，2014年10月，阿里集團首先宣布啟動“千縣萬村”計劃，在3~5年內投資100億元，建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站；京東則在2014年11月建立第一家基于農村電商的“京東幫”服務店。
菜鳥網絡提供給記者的最新數(shù)據(jù)顯示，通過聯(lián)合日日順，截至目前，阿里已經建立了一張覆蓋全國2800個區(qū)縣送貨入戶的網絡。包含了7600多個縣級網點，2.6萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級網點，19萬個村級網點。
作為與阿里開打“村淘”物流之戰(zhàn)最激烈的對手，京東自然不甘示弱。據(jù)悉，京東2015年“電商下鄉(xiāng)”的目標是新開業(yè)500家縣級服務中心、招募數(shù)萬名鄉(xiāng)村推廣員，新開業(yè)1000家左右的“京東幫”服務店。
對于電商企業(yè)加速布局農村市場的現(xiàn)象，有業(yè)內人士分析認為，公路進村已經不是難事，農村的網購習慣也在日益培養(yǎng)，對于低價低利潤的電商來說，較高的農村物流成本仍舊是最大的挑戰(zhàn)。
自2013年5月成立之日起，由阿里集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團以及順豐、三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等共同組建的“菜鳥網絡”一直鮮有露面。近日，其開始從幕后走向臺前的主要原因之一，是經過近兩年的密集布局，終于建成了覆蓋全國的物流網絡。
對于首次公布的“人網”，萬霖解釋稱，其是指最后1公里物流服務和基于消費者各種生活場景的便民服務及O2O。目前“菜鳥驛站”已經發(fā)展了2萬個網點，未來將繼續(xù)擴大規(guī)模，并很快將有基于人的產品推出。
菜鳥網絡成立之初已經提出由數(shù)據(jù)驅動的云供應鏈協(xié)同平臺——“天網”，它強調電子商務及物流數(shù)據(jù)的交換和分享；“地網”則負責以菜鳥為起點不斷聚集貨物、人氣乃至產業(yè)，讓天網的數(shù)據(jù)能力真正在地上跑起來。
按照規(guī)劃，菜鳥將用5~8年的時間，打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎設施，未來能夠支撐日均300億元（年度約10萬億元）的網絡零售額，支持國內任何一個地方網購實現(xiàn)24小時送貨必達。
前述業(yè)內人士告訴記者，作為阿里巴巴“鐵三角”之一的菜鳥網絡，所承擔的構建“物流生態(tài)圈”的重任，是阿里突圍電商至關重要的一環(huán)。而要實現(xiàn)全國24小時送貨必達，農村物流必然是最大挑戰(zhàn)。