張永陽是京東商城在山東德州的一名配送員，他面前這位抱著孩子來村口取貨的婦女，是他今天送的第一單快遞。
“這是什么東西？”婦女謹(jǐn)慎地問。
“我估計(jì)是月餅，您可以回去后打開看看?！睆堄狸柕嗔恐凶拥某叽绮聹y到。
“可是我并沒有買月餅?！?/span>
“也許不是您買的，您可以問問您的孩子，可能是他們買的?！?/span>
中秋節(jié)前的一天上午，張永陽連續(xù)送了三單，有趣的是這三單客戶都不確定自己買了什么。張永陽已見怪不怪，“農(nóng)村里老人與小孩居多，他們都不大會(huì)使用電腦，這些訂單里很大一部分是他們進(jìn)城打工或定居的孩子與親戚為他們買的?！彼f。
在中國廣闊的農(nóng)村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這樣的情況正頻繁出現(xiàn)，5單、10單、30單??張永陽和同事們眼見德州許多偏遠(yuǎn)村鎮(zhèn)的訂單零星或集中出現(xiàn)。對于競爭激烈、日益飽和的一二線城市來說，這猶如星星之火。
京東也由此在調(diào)整著自己的物流系統(tǒng)。截至今年6月30日，京東已經(jīng)覆蓋了1780個(gè)區(qū)縣，而且覆蓋范圍仍在不斷擴(kuò)大和下沉。張永陽正是這個(gè)下沉中的龐大自營物流網(wǎng)絡(luò)最末端的一名員工，專門針對縣域地區(qū)配送。
張永陽來自山東聊城，他與同村好友李善偉共同運(yùn)營著京東物流的德州夏津站。這個(gè)僅有兩名員工的物流站點(diǎn)在京東內(nèi)部被稱為先鋒站，目的就是向縣域市場滲透。
德州下轄7個(gè)縣，其中5個(gè)已經(jīng)開設(shè)了先鋒站。每天早上7：00，張永陽和李善偉都要先到德州長河站取貨，一天一送以實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”。在眾多先鋒站中，夏津站算是單量上漲比較快的，5月份建站時(shí)日均只有30單左右，目前已經(jīng)可以穩(wěn)定在60單。
德州是一個(gè)四線城市，2012年京東在此開設(shè)了第一個(gè)配送站。隨著城區(qū)單量增長，今年3月開設(shè)了位于德州開發(fā)區(qū)的長河站，長河站與5個(gè)先鋒站為兄弟站關(guān)系，目的就是配合渠道下沉。
對于物流如何下沉，京東曾經(jīng)有過爭論。2013年京東嘗試做了一批合作站，主要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，京東允許配送員脫離公司，以自然人的身份成立合作站，自負(fù)盈虧，與京東簽訂排他合同，京東會(huì)在配送單價(jià)上給予優(yōu)惠。
“當(dāng)時(shí)我們預(yù)想合作站的服務(wù)質(zhì)量是與自營站點(diǎn)一樣的，我們會(huì)對他們進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控和評級，有一些是考核項(xiàng)，有一些是紅線項(xiàng)，你碰了紅線無論如何要解除合同?！本〇|內(nèi)部一位負(fù)責(zé)物流人士向《中國企業(yè)家》說，這些紅線項(xiàng)包括回款問題，貨物安全問題，以及消費(fèi)者投訴等。
但這一嘗試并未取得預(yù)期效果。因?yàn)殡y以監(jiān)察，有些合作站私下接活賺錢，而且在服務(wù)質(zhì)量上也經(jīng)常不達(dá)標(biāo)?！拔覀兊玫揭粋€(gè)結(jié)論，任何加盟制都很難控制服務(wù)質(zhì)量?！鄙鲜鼍〇|物流人士說，所以京東果斷停掉了這個(gè)項(xiàng)目。
隨后京東物流全面轉(zhuǎn)向自營體系，面向縣域市場的先鋒站全面鋪開。在德州，5月份成立了夏津縣先鋒站，很快，日均60多單的訂單量，站長李善偉一個(gè)人送不過來了，于是他把張永陽鼓動(dòng)了過來。
“剛來夏津站那會(huì)兒，完全不認(rèn)識路。從德州取貨回來還好，一路上國道都有指示牌，但是真正下到村里，完全暈頭轉(zhuǎn)向?！睆堄狸柍司〇|自己的青龍系統(tǒng)，搗鼓最多的就是高德地圖。每天，他們從德州長河站取貨，再挨個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)送貨，一天下來得跑300多公里。
但這種辛苦在一定程度上也是他們“自找的”?！伴_先鋒站之初并沒有要求一個(gè)區(qū)縣里所有的村鎮(zhèn)都要覆蓋，而是說按照你的能力來挑選，但弟兄們做著做著可能就擴(kuò)得更遠(yuǎn)了?！本〇|配送終端服務(wù)管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，先鋒站配送員往往一看這個(gè)貨也不太遠(yuǎn)就送了，但他們沒想到另一個(gè)問題，就是第一次送了，以后就得一直送下去。
為了讓站點(diǎn)升級，李善偉倒愿意承受這種辛苦。如果能夠連續(xù)3個(gè)月，日單量達(dá)到100單以上，先鋒站就可以升級為