一聲巨響，8車墜下，10命隕落。8個？11個？26個？死亡人數(shù)從一開始就諸多版本；煙花爆竹運輸車爆炸所致？惡劣天氣引發(fā)？媒體披露的官方認定的事故原因也版本不一。事故救援仍在進行，但諸多疑問還是存在。
追問1
爆炸塌橋誰在前？
兩方面證據(jù)斷定爆炸先于坍塌
據(jù)官方報道，事故原因初步認定是一個滿載煙花爆竹的車輛爆炸引發(fā)的橋面坍塌，導致車輛墜落引發(fā)傷亡。對此，有疑問表示，怎么來判定是先爆炸后引發(fā)的橋體坍塌？記者就此采訪了著名的爆破專家王百姓，他介紹說主要有兩個原因來判斷是先爆炸后墜落的。
首先，在整個橋面現(xiàn)場有一些散落的鞭炮碎屑，記者觀察發(fā)現(xiàn)，這些碎屑跟平常的鞭炮碎屑是不一樣的，有關專家也介紹，它是一種大型禮花彈的碎屑。
另外，北半幅的橋面和南北隔開的部分也被炸開了，假如是先墜落后爆炸的話那就不會影響到北半部分，現(xiàn)場對北半部的影響恰恰說明當時是先爆炸，強烈的沖擊波影響了北半幅路面的安全，基于這兩點，專家認定是先爆炸后墜落。
也正因如此，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的遇難者中多數(shù)是因為墜橋身亡而不是因為爆炸身亡。
追問2
爆竹有如此威力？
專家稱，所載爆竹相當于1噸炸藥
即便可以斷定爆炸先于坍塌，但是區(qū)區(qū)一車煙花爆炸有這么大的危力嗎？這個結論是怎么得出來的？
昨晚，記者采訪了三門峽市市委宣傳部新聞科副科長韓治斌。據(jù)韓治斌介紹，參與現(xiàn)場勘察的中國知名爆炸專家王百姓說，車輛所載煙花爆竹俗名為“雷子炮”，是一種大型非正規(guī)鞭炮。其威力巨大，事發(fā)車輛限載5噸左右，但實際裝載雷子炮大概有幾百箱，超過9噸。一車“雷子炮”，相當于1噸炸藥。
另據(jù)央視記者介紹，剛才去離現(xiàn)場一公里的村里采訪發(fā)現(xiàn)，很多村民家的玻璃完全被震碎了，房屋也有不同程度的裂縫。
追問3
橋梁質量有無問題？
目前尚未發(fā)現(xiàn)大橋存在安全隱患
針對輿論對事發(fā)橋梁質量問題的相關疑問，昨日13時40分，記者致電三門峽宣傳部一工作人員，該工作人員稱，目前調查中，尚未發(fā)現(xiàn)大橋存在安全隱患?！翱梢钥隙ǖ氖?，調查發(fā)現(xiàn)，是煙花爆竹爆炸等導致大橋坍塌。”
該工作人員稱，至于“煙花爆竹為何突然爆炸”，“目前正在進一步調查中。如果有結果，將即時告知。”
前日晚11時，據(jù)現(xiàn)場指揮人員向公安部相關領導介紹時稱，出事大橋已建成13年，且運行期間從未出現(xiàn)過質量問題。2011年年底曾進行過相關安全質量檢測。當時檢測結果一切正常。
另據(jù)《大河報》報道，出事的義昌大橋施工單位是洛陽-三門峽高速工程指揮部，管理歸河南交通投資集團。
追問4
“鋼筋”為何過細？
專家稱該處材料不是鋼筋，是鋼絞線
此次事故引發(fā)民眾巨大關注，有網(wǎng)友通過現(xiàn)場的一些圖片提出一些質疑的聲音。其中一張圖片顯示，橋斷的地方有一輛大貨車停在邊沿，橋的斷面露出來了一些構件，形狀像是細鋼筋。有民眾質疑，你看這么細的鋼筋能不塌嗎？
另外這張照片顯示，橋塌的橫截面非常的整齊，有民眾稱，如果是炸的話，怎么橫截面能這么整齊呢？
有專家人士對此解釋稱，這個地方不能叫鋼筋，應該叫作鋼絞線，它本身就不粗，而一個工程的質量是不能夠單純從一張照片當中的鋼筋的粗細多少來判斷的，另外橋斷的橫截面整齊是因為橋是一塊架起板架起來的，這是可以理解的，不能成為一個質疑的因素。