摘 要:文章通過(guò)總結(jié)多條高速公路擴(kuò)建工程施工,對(duì)中國(guó)高速公路拓寬初期存在的問(wèn)題、現(xiàn)狀作了分析,對(duì)高速公路擴(kuò)建工程的橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理方法進(jìn)行了總結(jié)。
關(guān)鍵詞:高速公路;拓寬工程;橋梁施工;管理
Abstract: This paper through summarizes many highway extension project construction, analysis to the highway existence's question and the present situation, summary to the highway extension project's bridge job location management.
Key words: highway; project; bridge construction; management
高速公路拓寬的特點(diǎn)是:場(chǎng)地狹小、每座橋梁的拼接工程量不是太大,甚至要分左右半幅施工、交叉施工頻繁、交通組織工作量大、技術(shù)含量高。前期規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期遺留問(wèn)題較多,加上業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位當(dāng)初均無(wú)高速公路拓寬經(jīng)驗(yàn),同時(shí)由于環(huán)境、地理因素的特殊性,拓寬的難度是其他新建項(xiàng)目無(wú)法比擬的。
1高速公路拓寬施工在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理中的難題
(1)高速公路設(shè)計(jì)的前期規(guī)劃和通車(chē)后地方政府對(duì)下穿高速公路道路的改建以及沿線民用建筑、公共設(shè)施,使得拓寬涉及面廣而復(fù)雜。
(2)單個(gè)中小橋的工程量小、施工點(diǎn)分散與沿線交通干擾大,如何保證施工計(jì)劃的完成,在確保高速公路和地方道路安全暢通的前提下,保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度、保證施工機(jī)械和人員安全等問(wèn)題貫穿于拓寬項(xiàng)目施工過(guò)程的始終。
(3)上部構(gòu)造施工時(shí),按交通管制的要求,2 km～3 km同側(cè)新老梁板必須同時(shí)拼接。如何確保所有拼接縫的50號(hào)鋼纖維混凝土在相同時(shí)間內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,以適應(yīng)在一般情況下開(kāi)放一個(gè)車(chē)道、特殊情況下全部開(kāi)放交通的要求。
(4)一旦接到交警支隊(duì)的戒嚴(yán)通知,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)就得清理施工現(xiàn)場(chǎng)、中斷施工,如何組織才能做到既不影響施工質(zhì)量又符合交警的要求。
2施工管理
2.1加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作
20世紀(jì)90年代末期,中國(guó)高速公路股份有限公司一般是在修建初期才組建的,個(gè)別地方政府的產(chǎn)權(quán)意識(shí)不是太強(qiáng),在管線橫穿高速公路時(shí)沒(méi)有在相關(guān)機(jī)構(gòu)登記,因而在高速公路拓寬的征地范圍內(nèi)有不少的管線在相關(guān)的圖紙上并未標(biāo)明,對(duì)業(yè)主的拆遷工作影響很大,也影響到施工單位進(jìn)場(chǎng)后的施工。橋梁拓寬涉及以下單位:高速公路交警支隊(duì)、地方路政、水利部門(mén)、航道部門(mén)、土管局、有關(guān)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)、各種管線的相關(guān)單位或個(gè)人。針對(duì)點(diǎn)多、涉及面廣的情況,作為施工單位,要主動(dòng)配合業(yè)主加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作、主動(dòng)與相關(guān)單位或個(gè)人聯(lián)系,必要時(shí)可配合有關(guān)從事拆遷的單位挖溝清障,將拆遷工作向前推進(jìn),努力創(chuàng)造施工條件。
2.2發(fā)揮主觀能動(dòng)性。
強(qiáng)化管理高速公路的每側(cè)征l～2個(gè)車(chē)道的用地,施工機(jī)具搬遷次數(shù)增多,施工中要確保高速公路的安全暢通,交通干擾大、鉆孔的泥漿必須外運(yùn)等因素造成單位時(shí)間內(nèi)完成的工作量少。新老梁板拼接時(shí),施工人、員、機(jī)具幾乎與行駛車(chē)輛處于同一平面位置,安全系數(shù)大大降低。為了實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo),根據(jù)項(xiàng)目的現(xiàn)狀,宜采取以下措施:
2.2.1精細(xì)化管理,適應(yīng)環(huán)境
要加強(qiáng)計(jì)劃的落實(shí),施工負(fù)責(zé)人要常深入作業(yè)隊(duì)作一些必要的動(dòng)員和督促工作,定期召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì),總結(jié)前段工作,制訂下階段的工作計(jì)劃,商討解決問(wèn)題的辦法;制定詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)指導(dǎo)施工,工程部署。橋梁縱向拼接縫、橋