【摘 要】施工現(xiàn)場環(huán)境污染事故時有發(fā)生，這就要求我們對其高度重視。根據(jù)有關部門的相關文件規(guī)定，對施工現(xiàn)場環(huán)境作風險管理非常重要，不僅可以防范事故發(fā)生還可以在很大程度上節(jié)省施工成本。
【關鍵詞】施工現(xiàn)場 環(huán)境 風險管理
一、風險管理的引入
風險管理，本世紀三十年代創(chuàng)于美國。目前，在歐美經濟發(fā)達國家，它已成為企業(yè)管理中的一項專門職能。因此，風險管理已受到西方企業(yè)管理者的高度重視。
隨著企業(yè)法和企業(yè)承包責任制的實施，以及破產法在部分地區(qū)的試行，促使我國的企業(yè)管理者不得不面對風險管理，這說明，風險管理在我國已開始起步。
工程項目的施工具有野外、露天、高空作業(yè)多，流動性大，不安全因素多，建設周期長等特點。因此，工程建設期間所承受的風險也比較大，其中由現(xiàn)場環(huán)境所帶來的風險已經越來越被人們所重視。
二、環(huán)境的風險管理
?。ㄒ唬┉h(huán)境污染事故分類（風險分析）
1.根據(jù)事故的性質，污染事故可分為：水污染事故、大氣污染事故、噪聲與振動危害事故、固體廢棄物污染事故、有毒化學物品污染事故和放射性污染事故等。
2.根據(jù)事故的污染程度，污染事故可分為：一般環(huán)境污染事故、較大環(huán)境污染事故、重大環(huán)境污染事故、特大環(huán)境污染事故。
(二)現(xiàn)場環(huán)境的有關規(guī)定（風險控制）
1.施工單位應當遵守有關環(huán)境保護法律規(guī)定，采取措施控制施工現(xiàn)場各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。
2.施工單位應當采取下列防止環(huán)境污染的措施：
（1）除設有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場溶融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其它會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物體；
（2）使用密封式的圈筒或者采取其它措施處理高空廢棄物；
（3）采取有效措施控制施工過程中的揚塵；
（4)禁止將有毒有害廢棄物作土方回填，應及時將建筑施工工地產生的建筑垃圾自行清運到指定地點或委托環(huán)衛(wèi)部門有償清運處理；
（5）對產生噪聲、振動的施工機械，應當采取有效的控制措施，減輕噪聲擾民。
3.盡量避免夜間施工，確需夜間作業(yè)的，必須向環(huán)保分局申請核發(fā)《夜間作業(yè)許可證》,經審批同意并發(fā)放夜間施工《通告》后方可進行施工。
4.設置各種防護設施，防止施工中產生揚塵及廢棄物。所有建筑工地必須設置圍欄，施工道路要硬化，工地出入口有車輪清洗設備；裝卸渣土嚴禁凌空拋散；有專人清掃路面，按規(guī)定使用商品混凝土，攪拌站有揚塵控制措施；樓層建筑垃圾嚴禁凌空拋散及亂倒亂卸，應垂直清運，禁止現(xiàn)場消化石灰、拌石灰土或其他有嚴重粉塵污染的作業(yè)。道路、橋梁及河道整治施工工地應封閉進行并采取必要的防塵措施，施工棄土及時清運或采取覆蓋措施，防止雨水沖刷。
5.施工單位不得向綠化帶及綠化觀察井排放施工廢水，不得在綠化帶及其周圍一米范圍內堆放施工廢土和垃圾，及時清理建筑垃圾，控制建筑污染。做好垃圾﹑工程渣土﹑黃沙等建筑材料運輸?shù)拿荛]化工作，控制揚塵污染。建筑工地運輸車輛的車廂應確保牢固、嚴密，嚴禁在裝運過程中沿途拋、灑、滴、漏。工地出入口五米應用砼硬，并設置車輛沖洗設施、廢水處理設施，運輸車輛必須沖洗后出場，保持出入口通道以及出入口通道兩側50米道路的整潔。
6.建筑工地應設置醒目的環(huán)境衛(wèi)生宣傳標牌，并按下列規(guī)定設置相應的設施：
（1)按照衛(wèi)生標準設置相應的廁所、化糞池和生活垃圾容器，并落實專人管理，按規(guī)定時間清除，污水接入工業(yè)區(qū)污水管網。
（2)按照衛(wèi)生通風和照明要求設置更衣室、簡易浴室等必要的職工生活設施，并建立定期清掃制度。
（3）落實各項除“四害