摘要： 船閘建設(shè)工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)船閘建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理問(wèn)題。本文從提高全員質(zhì)量意識(shí)、重視工地試驗(yàn)室建設(shè) 、重視現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查、采取有效的質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量等方面闡述了船閘建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工中的質(zhì)量管理問(wèn)題。
    關(guān)鍵詞： 船閘　施工 　質(zhì)量　管理
    江蘇省為緩解日益突出的京杭運(yùn)河船閘通過(guò)能力與運(yùn)量之間的矛盾、利用世界銀行貸款建設(shè)了淮安、淮陰兩座三線船閘，泗陽(yáng)三線船閘工程也將于明年上半年開(kāi)工建設(shè)。此外，劉老澗三線船閘的工程審查有望在今年底進(jìn)行。這四座三線船閘建成通航后將會(huì)大大改善整個(gè)蘇北運(yùn)河的船閘通過(guò)能力。船閘建設(shè)工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)船閘建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理，提高船閘建設(shè)工程的施工質(zhì)量。因?yàn)榛窗踩€船閘建設(shè)工程中采用了大量的新工藝，如：閘室采用了鋼板樁、土錨結(jié)構(gòu)，大量使用地連墻等，在全省乃至全國(guó)的船閘建設(shè)工程中尚不多見(jiàn)，具有一定的先進(jìn)性，本文的工程實(shí)例皆出之于淮安三線船閘工程。
    1　做好質(zhì)量宣傳，層層提高全員質(zhì)量意識(shí)做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡(jiǎn)單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽(tīng)進(jìn)去了，明天卻忘記了。所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，使得一些很復(fù)雜的理論，變得淺顯易懂，讓所有參加施工的工人都能夠理解、接受。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自下而上和自上而下的過(guò)程，這樣經(jīng)過(guò)多次循環(huán)，使質(zhì)量意識(shí)深入人心。我們?cè)诨窗踩€船閘建設(shè)過(guò)程中，就是通過(guò)政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢這樣的循環(huán)過(guò)程，建立了一套完整的質(zhì)量宣傳、監(jiān)督體系，取得了很好的效果。所以，要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作天天做，時(shí)時(shí)做，讓全體參加施工人員每時(shí)每刻都緊繃質(zhì)量第一的弦。我相信能夠參加施工的人員不會(huì)永遠(yuǎn)不開(kāi)竅的，只要我們有信心、有耐心、有誠(chéng)心，相信質(zhì)量第一的意識(shí)一定會(huì)深深的刻在每個(gè)人的腦海中。
    2　狠抓現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量問(wèn)題采取必要的管理措施質(zhì)量管理措施一定要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，實(shí)行工程質(zhì)量一票否決制，沒(méi)有什么通融的余地。有的時(shí)候質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被人為的篡改了，有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理員或施工管理人員在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出的正確指令施工隊(duì)長(zhǎng)不執(zhí)行，而是通過(guò)向上級(jí)搞人情關(guān)系“通融”過(guò)關(guān)。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊(duì)該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)巨大的隱患?，F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制還有一個(gè)弊病，就是管理質(zhì)量的人沒(méi)有真正的否決權(quán)，技術(shù)和行政相對(duì)來(lái)講還是分家的。
    在經(jīng)濟(jì)社會(huì)，質(zhì)量管理理所當(dāng)然要和經(jīng)濟(jì)掛鉤，但這只是一種手段，而不是目的，在實(shí)際操作過(guò)程中，千萬(wàn)不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視，那就是好象敲掉多少塊梁板、砸掉多少個(gè)結(jié)構(gòu)物、基礎(chǔ)面層等返工多少次，就可以證明質(zhì)量工作抓得嚴(yán)，質(zhì)量工作做到家了，這種風(fēng)氣好像還很流行。例如，淮安三線閘建設(shè)時(shí)，下閘首修理門(mén)槽牛腿上有幾處輕微的跑模，出現(xiàn)了一塊20cm2、厚1cm的凸出砼塊，象這樣的質(zhì)量問(wèn)題我們就完全沒(méi)必要把整個(gè)牛腿砸掉重弄，而是打掉了凸出部分再用高標(biāo)號(hào)砂漿補(bǔ)平的辦法來(lái)處理。為了不留下遺憾工程，砸掉一部分質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)物，是完全合理的。但如果不分青紅皂白和輕重緩急，敲砸成風(fēng)，那就應(yīng)該好好深思了。所以，應(yīng)看到問(wèn)題的另一面，敲、砸和返工恰恰是證明你質(zhì)量管理沒(méi)有做好或做過(guò)頭了。我們應(yīng)該在發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的前期，采取預(yù)防措施。為什么非要等既成事實(shí)之后，再來(lái)興師問(wèn)罪？因此，質(zhì)量管理措施過(guò)左不好，

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