小鵬汽車二季度凈虧損近12億元,是蔚來(lái)汽車的2倍!
在蔚來(lái)汽車發(fā)布今年第二季度財(cái)報(bào)后半個(gè)月后,8月26日,小鵬汽車也隨之發(fā)布了第二季度財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示,今年第二季度,小鵬汽車營(yíng)收和交付量均創(chuàng)新高,總收入為37.613億元,較2020年同期5.908億元增長(zhǎng)536.7%,較2021年第一季度29.509億元增長(zhǎng)27.5%;季度車輛交付量達(dá)到17398輛,同比增長(zhǎng)439%,環(huán)比也增長(zhǎng)了30.4%。
但在增收的同時(shí),小鵬汽車的凈虧損卻在加大。今年第二季度,小鵬汽車凈虧損11.946億元,而蔚來(lái)汽車今年二季度凈虧損為5.872億元,前者同期凈虧損竟是后者的兩倍,難道小鵬汽車成為新“虧損王”了?
為何虧損
今年第二季度,小鵬汽車在營(yíng)收和交付量方面表現(xiàn)不俗。小鵬汽車實(shí)現(xiàn)汽車銷售收入35.844億元,較2020年同期的5.411億元增長(zhǎng)562.4%,較2021年第一季度的28.103億元增長(zhǎng)27.5%。
且在毛利率方面,小鵬汽車第二季度的毛利率為11.9%,2020年同期為-2.7%,2021年第一季度為11.2%,蔚來(lái)汽車該值為18.6%。其中,汽車毛利率今年第二季度為11.0%,而2020年同期為-5.6%,2021年第一季度為10.1%。
據(jù)悉,毛利率有一定的改進(jìn),主要是由于更好的產(chǎn)品組合和材料成本的降低。
但小鵬汽車凈虧損卻在大幅加大。今年第二季度凈虧損11.946億元,2020年同期為1.46億元,2021年第一季度為7.866億元;不包括股票補(bǔ)償費(fèi)用和公允價(jià)值變化相關(guān)的優(yōu)先股贖回權(quán),non-GAAP凈虧損10.96億元,而2020年同期7.695億元,2021年第一季度6.963億元。
今年第二季度,小鵬汽車經(jīng)營(yíng)虧損為14.432億元,2020年同期虧損為7.791億元,2021年第一季度則是9.039億元。
小鵬汽車在二季度報(bào)中表示,第二季度虧損的增加主要是由于運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的增加。
據(jù)悉,小鵬汽車2021年第二季度銷售、一般和行政費(fèi)用為10.308億元,較2020年同期4.771億元增長(zhǎng)116.0%,較2021年第一季度7.208億元增長(zhǎng)43.0%。同比增長(zhǎng)和季度環(huán)比增長(zhǎng)主要是由于支持汽車銷售的市場(chǎng)營(yíng)銷、促銷和廣告費(fèi)用增加,以及銷售網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)人員成本的擴(kuò)大,以及特許經(jīng)營(yíng)店銷售的傭金的增加。
總結(jié)來(lái)說(shuō),小鵬汽車虧損的主要原因是銷售費(fèi)用的大增。
除運(yùn)營(yíng)費(fèi)用外,小鵬汽車2021年第二季度研發(fā)費(fèi)用也同比增長(zhǎng)了170.0%至8.635億元,較2021年第一季度5.351億元也增長(zhǎng)61.4%。這部分費(fèi)用增加原因是由于研發(fā)人員的擴(kuò)大而導(dǎo)致的員工薪酬增加,以及與車輛和相關(guān)軟件技術(shù)的開(kāi)發(fā)有關(guān)的費(fèi)用增加。
截至2021年6月30日,現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)