一邊是超低價格的誘惑，另一邊是消費者們的吐槽，讓不少人開始糾結(jié)，航企的“隨心飛”產(chǎn)品到底還值不值。7月6日11時30分，海航集團旗下12家航司共同發(fā)售“海航隨心飛，歡聚自貿(mào)港”產(chǎn)品。與同類產(chǎn)品對比來看，海航“隨心飛”雖然只能進出海南，但與免稅購物深度捆綁，對于有“買買買”需求的客群頗具吸引力。與此同時，在特殊時期推出各具特色的促銷產(chǎn)品，于航企來說既可以吸引人氣，又能緩解資金壓力。但在技術(shù)、售后服務(wù)、具體規(guī)定等方面仍存在一些問題，類似產(chǎn)品引發(fā)了不少消費者的吐槽。
火爆搶購
與東航“周末隨心飛”產(chǎn)品類似，海航推出的“海航隨心飛，歡聚自貿(mào)港”產(chǎn)品一經(jīng)上線，便引發(fā)了消費者火爆搶購。
但伴隨火爆搶購而來的卻是系統(tǒng)的故障。不少消費者反映系統(tǒng)崩潰導(dǎo)致無法進入購買界面。數(shù)日后，海航官網(wǎng)登錄界面，提前定好鬧鐘“蹲點”搶購的消費者，再次被“隨心飛”拒載。
消費者王女士（化名）表示，自己不到起售時間就嘗試登錄海航App界面，但始終無法進入。嘗試了幾個小時后，王女士放棄了購買此次產(chǎn)品。除了王女士，搭不上“隨心飛”產(chǎn)品的乘客還有很多，“幾番嘗試成功登錄后顯示產(chǎn)品已售罄，再見吧海航”“各個平臺轉(zhuǎn)了一圈，一個聲稱買到海航隨心飛的都沒有”等留言在各社交媒體出現(xiàn)。
在海航“隨心飛”產(chǎn)品正式對外發(fā)售后的幾分鐘內(nèi)，該公司官網(wǎng)便發(fā)出公告稱，由于購買人數(shù)較多，導(dǎo)致其App的訪問量激增，造成部分旅客無法正常訪問，公司技術(shù)人員正在加緊優(yōu)化系統(tǒng)。
根據(jù)海航發(fā)布的公告，截至7月6日12：27，“海航隨心飛，歡聚自貿(mào)港”第一批產(chǎn)品（2699元）已全部售罄，第二批（2999元）將于7月7日11：30繼續(xù)發(fā)售4000套。
“手速不快，黃牛代拍”。北京商報記者也發(fā)現(xiàn)，在某二手平臺交易網(wǎng)站上，出現(xiàn)代拍海航“隨心飛”的商家。其中，既有收取288元“代拍費”的，也有直接將產(chǎn)品加價出售的商家。產(chǎn)品鏈接引來不少消費者詢問。
誘惑與限制并存
從產(chǎn)品細則來看，海航該款產(chǎn)品的誘惑的確不小。除半年內(nèi)海南進出港任意國內(nèi)航段不限時間、次數(shù)乘機權(quán)益外，旅客還可享有2880元中免集團海南免稅店代金券，及海南航空、大新華航空海南出港航班額外10公斤免費行李額。產(chǎn)品以2699元和2999元的價格限量發(fā)售，售完即止，旅客可登錄海南航空App購買，每位旅客限購10套。
值得注意的是，海航此次將產(chǎn)品與近期“網(wǎng)紅”選手海南自貿(mào)港進行了“打包”。從發(fā)放免稅店代金券、直播推薦帶貨，到強化“歡聚自貿(mào)港”“嗨購自貿(mào)港”等元素，海航將機票產(chǎn)品與免稅購物捆綁引客的意圖非常明顯。
今年以來，海航集團旗下航空公司新開通海南進出港航線19條，在海南市場份額超過40%。此次推出的“海航隨心飛，歡聚自貿(mào)港”產(chǎn)品涵蓋海航旗下12家航司的海南進出港國內(nèi)航班、100多座城市共263條航線，連接海南島內(nèi)海口、三亞、博鰲三大機場。
除了海航之外，發(fā)售了類似產(chǎn)品的東航、華夏航空、卡塔爾航空也吸引了不少消費者。其中，根據(jù)東航提供的數(shù)據(jù)，截至6月24日，擁有“周末隨心飛”權(quán)益的旅客已經(jīng)成功兌換出超過10萬張機票，6月27日、28日第一個使用周末超過6.5萬張機票。
然而，隨著各家“隨心飛”系列產(chǎn)品的正式落地