布輕擦一遍）模板涂過脫模劑或機油后應(yīng)及時拼裝，及混凝土澆筑。

（三）鋼筋加工及安裝

在進行鋼筋加工之前施工人員應(yīng)熟悉圖紙，并特別注意銜接工序時，應(yīng)有的預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件；嚴格按照設(shè)計圖紙的要求下料及加工；然后進行焊接綁扎成型形成骨架。鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折。鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。雙面焊縫長度不小于5ｄ，單面焊縫長度不小于10ｄ。鋼筋骨架在底座上綁扎時，要注意保持底座清潔，其鋼筋間距、數(shù)量、焊縫要符合設(shè)計和規(guī)范要求，鋼筋網(wǎng)片間的搭接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求，各種預(yù)埋件位置要準確，保護層墊塊要標準確保保護層厚度，墊塊綁扎要牢固。

為了氣囊不上浮，氣囊定位筋每1米設(shè)置一道，與下緣主筋點焊。

（四）砼澆筑

拌制砼使用的原材料要嚴格按規(guī)范要求進行采購，施工時嚴格按施工配合比進行配料，原材料應(yīng)嚴格隔倉。攪拌時間不小于150秒，砼采用人工手推車運輸，距離大概15米左右。2輛手推車輪換運輸混凝土，確保砼澆筑正常，澆筑砼時先澆筑空心板底部，底部澆筑完畢后。進行空心板內(nèi)模氣囊安裝，安裝氣囊時表面應(yīng)涂上一層肥皂水，防止氣囊粘貼砼。氣囊安裝結(jié)束，立即進行充氣，氣壓達到規(guī)定時結(jié)束充氣，前后大概30分鐘。進行附板及梁面澆筑，澆筑混凝土?xí)r振搗應(yīng)均勻有序，掌握好振搗的持續(xù)時間、間隔時間和鋼筋密集區(qū)的振搗，力求使砼達到最佳密實度，盡量避免振搗棒碰撞模板和預(yù)埋筋等。要派專人檢查模板，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并應(yīng)經(jīng)常檢查模板和預(yù)埋筋等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。砼成型后將表面抹平、等初凝時進行拉毛。

（五）砼拆模

砼強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫，表面和棱角不致破壞后即可拆模，拆下的模板要按順序擺放，清除灰漿，進行保養(yǎng)，以備再用。空心板脫模后，要及時標明梁號和預(yù)制日期及梁板位置。

（六）砼養(yǎng)護

混凝土澆注完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋并在終凝時灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，砼表面保持潮濕狀態(tài)至少7天。

（七）封端

封端砼應(yīng)嚴格控制外型尺寸。

2、梁板安裝

梁板在安裝過程中，由專人指揮，特別要檢查安裝設(shè)備的安全性能。梁板就位前要校對支座中心線，加設(shè)穩(wěn)定支撐，梁體放置穩(wěn)定后，方可拆卸鋼絲繩。在每次吊裝前應(yīng)仔細檢修。

本橋位于平面曲線段上，橋面橫坡由帽頂調(diào)平層、板端底部斜塊形成，支座安裝必須保持水平。

（1）梁板安裝采用2臺65T吊車安裝。

（2）焊接鋼筋時，要根據(jù)“規(guī)范”JTGD62-2004,嚴格檢查焊接質(zhì)量和幾何尺寸。

（3）梁板采用鋼絲繩捆綁吊裝方法，不準利用抗震錨栓孔吊裝。

（4）澆注鉸縫砼前，必須清除結(jié)合面上的浮皮，用水沖洗后方可澆筑鉸縫內(nèi)砼及水泥砂漿，振搗密實，以加強上部構(gòu)造橫向聯(lián)結(jié)。為保證鉸縫的施工質(zhì)量，施工時，可在預(yù)制梁板靠近板端的兩側(cè)預(yù)埋Ф25鋼筋（注意要保證有足夠的保護層和錨固長度），澆筑鉸縫及橋面鋪裝砼時用角鐵將相鄰板鎖定并塞緊端縫，先澆筑鉸縫砼，待砼強度達到70%以上后解除鎖定，割除鋼筋頭，涂抹隔離層再澆橋面鋪裝砼。

（5）為使橋面鋪裝及預(yù)制梁板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制梁