我國現(xiàn)代化建設進程加快使得工程項目增多，成本造價控制成為工程建設項目的難題。而工程造價控制效果的好壞常受到多方面因素影響，立項、設計、施工、竣工等每個過程都會影響到造價的高低。這些因素的影響作用也決定了造價管理控制時應當建立良好的管理思路，針對這一點，本文重點分析了建筑工程全過程造價控制的相關策略。

　　0 引言

　　一般情況下，工程造價控制方法有全過程造價控制、全要素造價控制、全方位造價控制。全過程造價控制是指在建設工程前期決策、設計、招投標、施工、竣工驗收等各階段進行造價控制，包括前期決策階段的項目策劃、投資估算、項目經(jīng)濟評價、項目融資方案分析；設計階段的限額設計、方案比選、概預算編制；招投標階段的標段劃分、承發(fā)包模式及合同形式的選擇、標底編制；施工階段的工程計量與結算、工程變更控制、索賠管理；竣工驗收階段的竣工結算與決算。全要素造價控制，是指控制建設工程造價不僅僅是控制建設工程本身的成本，還應同時考慮工期、質量成本、安全與環(huán)境成本的控制，從而實現(xiàn)工程造價、工期、質量、安全、環(huán)境的集成管理。而全方位造價控制是指政府建設行政主管部門、行業(yè)協(xié)會、業(yè)主方、設計方、承包方及有關咨詢機構等對工程造價的控制。全要素控制和全方位控制貫穿于項目建設全過程造價控制中。

　　1 導致建筑工程造價過高的因素

　　從實際工程實施情況看，造成建筑工程造價過高的因素是多方面的。如果能將工程造價控制在合理的范圍內，實現(xiàn)投資方與建設方雙盈，是造價控制最理想的效果。導致工程造價過高的因素有：

　　1.1 籌資費用過高造成工程造價增加 投資方自有資金不足，大部分建設資金來源于金融機構的貸款。建設期貸款利息作為投資費用的組成部分，增加了工程造價，特別是近幾年貸款利率的不斷上調，更加重了投資方的建設成本。

　　1.2 地質勘察不充分造成工程造價增加 設計前地質勘察不充分，實際地基承載力與設計的結構物不符，或者公路、橋梁施工過程中發(fā)現(xiàn)地下溶洞或地下文物，造成公路改線或結構物基礎類型改變，都將抬高工程造價。地質勘察不到位，還可能造成安全事故，給投資方帶來損失。

　　1.3 設計原因造成工程造價增加 一是設計過程中考慮采用新材料、新工藝、新技術等造成設計概算超過投資估算；二是由于設計失誤，當時并沒發(fā)現(xiàn)，而在施工過程中部分結構物已建成時發(fā)現(xiàn)結構物受力不足，致使已建部分報廢，質量事故造成工程造價的增加。

　　1.4 招投標階段造成工程造價增加 當采用最底標中標的方法確定中標單位時，部分投標單位違規(guī)操作，多家投標單位聯(lián)合進行圍標，惡意抬高中標價。

　　1.5 施工過程中工程造價的增加 施工過程中工程造價增加的原因很多，如：異常惡劣天氣造成已建工程及工程材料、設備的毀損；工程變更帶來造價的增加；材料的猛烈上漲造成工程造價的大幅增加等。

　　2 提高工程造價控制效率的策略

　　鑒于工程造價對于整個工程項目的重要性，投資方必須采取相應措施對造價嚴格控制。為確保工程造價得到有效控制，投資方必須做好以下工作：

　　2.1 投資估算階段 可行性研究階段對建設方案認真優(yōu)選，編好、定好投資估算。投資估算的編制應做到工程內容和費用構成齊全，計算合理，不重復計算，不提高或者降低估算標準，不漏項、不少算。在編制投資估算時，應將所采用的估算系數(shù)和估算指標價格、費用水平調整到項目建設所在地及投資估算編制年的實際水平。對影響造價變動的因素進行敏感性分析，注意分析市場的變動因素，充分估計物價上漲因素和市場供求情況對造價的影響。投資估算精度應能滿足控制初步設計概算要求，并盡量減少投資估算誤差。

　　2.2 設計階段 通過對建設全過程

    項目經(jīng)理勝任力免費測評PMQ上線啦！快來測測你排多少名吧~

    http://opto-elec.com.cn/pmqhd/index.html