統(tǒng)大，系統(tǒng)的正常運行需要各部分的協(xié)調配合，所以項目實施過程中的組織協(xié)調問題比較多，要求實施人員清晰的了解系統(tǒng)的運行流程。
由于項目實施初期，注意了實施過程的組織協(xié)調和項目實施計劃，項目的實施過程順利。
由于多方面的原因，沈陽公交一卡通項目的實施周期比較長，整個項目實施過程基本包括如下幾個方面：
建立實施領導小組
明確各成員的工作職責，制定項目的實施計劃，明確項目實施的階段和各階段的任務，制定嚴密有效的實施計劃。
現(xiàn)場實施環(huán)境的搭建
項目的實施環(huán)境是在系統(tǒng)的實際運行環(huán)境是相一致的，對應用系統(tǒng)進行了安裝和系統(tǒng)參數(shù)的配置。
系統(tǒng)聯(lián)調及系統(tǒng)試運行
在系統(tǒng)環(huán)境搭建好以后，按系統(tǒng)的運行流程進行了試運行。由于系統(tǒng)涉及租卡、充值、刷卡消費和采集上傳，系統(tǒng)在試運行時做好了各部門的組織協(xié)調，系統(tǒng)試運行階段進行的比較順利。
系統(tǒng)的實施培訓
系統(tǒng)聯(lián)調完成后，針對不同的人員，組織了系統(tǒng)的實施培訓。參加培訓的人員包括客運集團的管理人員以及系統(tǒng)的實際操作人員。
在實施培訓中，注意了針對不同的人員，對系統(tǒng)的介紹有所側重。對管理層的培訓主要側重在對系統(tǒng)整體組成、系統(tǒng)整體的運行流程的介紹。對租卡充值人員、采集上傳人員等實際操作人員的培訓，側重在對系統(tǒng)實際操作步驟的培訓。
理層的培訓主要側重在對系統(tǒng)整體組成、系統(tǒng)整體的運行流程的介紹。對租卡充值人員、采集上傳人員等實際操作人員的培訓，側重在對系統(tǒng)實際操作步驟的培訓。
系統(tǒng)現(xiàn)場測試
對系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的實際問題，與開發(fā)人員進行了有效的溝通和總結，使系統(tǒng)通過實施過程得到了完善。
同時注意項目實施過程中的溝通管理，對實施情況及時總結。
系統(tǒng)管理流程的初步建立
在項目開發(fā)初期，需求分析階段重點是了解現(xiàn)行系統(tǒng)的需求情況，同時在系統(tǒng)設計階段注意目標系統(tǒng)的運行流程與實際業(yè)務流程相一致。
而在系統(tǒng)開發(fā)完成后，為保證系統(tǒng)的實施運行，應注意建立與系統(tǒng)運行流程相適應的管理流程。沈陽公交卡項目也是這樣，系統(tǒng)開始運行后，相應于原有紙介質公交月票的管理流程有許多不同，新的管理流程的建立十分重要，在試運行階段，新的管理流程建立逐步建立，為系統(tǒng)的正式運行和項目的移交打下了基礎。
整個項目的實施工作，由于計劃和組織協(xié)調完善，項目實施各階段的目標明確，實施階段達到了預期的目的，為系統(tǒng)的正式運行打下了基礎，目前系統(tǒng)已經正式運行。
總結
軟件項目實施是的關鍵是做好項目計劃，同時注意取得客戶方的配合和支持，同時要明確項目實施各階段目的和任務，明確步驟和雙方的溝通機制，對項目實施的成果進行總結。尤其對項目規(guī)模大的、人員眾多，而且實施時間有限的情況下，項目實施的規(guī)范化管理、做好項目的實施培訓是十分必要的。而軟件項目的成功實施一定要建立在了解軟件本身特點、提高項目運營方的管理水平，深入了解客戶方的業(yè)務需求，同時做好項目實施后期的維護工作，這樣才能使項目的實施、運行順利進行。