得不到應(yīng)有的付款，況且水下的地質(zhì)條件差別很大，從施工后的測、量結(jié)果來看個別部位的沉降達 3 米以上，普遍的沉降均在 1～15 米之間。
針對以上規(guī)定，在施工之前我們提出了“沉降”問題，并建議設(shè)置“沉降觀測桿”，雖然咨詢內(nèi)部的意見不一致，但在我們的積極推動下，最終設(shè)置了 1 個沉降桿，但是由于沉降桿的高度太大 (17 米)，在拋石的過程中損壞，為此該方案被咨詢否定。之后我們又提出了其他的替代方案，諸如：采用“地秤進行拋石計量”和“在儲料場進行石料測量”方案，以達到在拋石施工期間進行計量和拋石前進行計量的目的，經(jīng)過長時間的討論這些方案均被咨詢采納接受。
原標(biāo)書的規(guī)定給承包人帶來了極大的風(fēng)險，我們認(rèn)為是標(biāo)書編制人員忽略了沉降問題，所以導(dǎo)致技術(shù)規(guī)范的規(guī)定不合理，脫離實際，沒有可操作性所致。施工中為了規(guī)避風(fēng)險并維護承包人的利益，我們積極推動咨詢進行了計量方式的變更，該計量方式的修改使得我們把計量工作透明化，變水下為水上，變難為易，避免了“超拋”的發(fā)生，進而大大降低了工程風(fēng)險和工程成本。
施工合同是甲乙雙方賴以開展工作必須遵循的法律文件，由于認(rèn)識的不同在合同管理工作上非常容易產(chǎn)生爭議，發(fā)生對合同的不同理解和解釋，所以在施工中如何正確的理解合同并把握合同就顯得十分的重要，本項目在實施的過程中碰到的合同爭議均是影響到工程能否順利執(zhí)行下去的重大問題，但是項目部均利用對合同的理解并輔以適當(dāng)?shù)纳虅?wù)工作，在施工技術(shù)上給工程施工掃除了障礙，圓滿地完成了施工任務(wù)。
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