（1）國民經(jīng)濟總量與技術(shù)風險回路。即GDP總量為發(fā)展航天項目提供了堅實的基礎(chǔ)，GDP越大，可用于航天項目投資數(shù)額越大，從而與航天項目本身所期望投資的偏差會減少，技術(shù)風險也隨之減少，給國民經(jīng)濟造成的損失也減小，從而GDP總量增大，這是一個正反饋回路。
（2）國民經(jīng)濟總量水平與航天項目技術(shù)水平回路。即GDP增加，提高了生活水平，從而促進教育需求，教育水平的提高導(dǎo)致整體技術(shù)水平的提高，導(dǎo)致技術(shù)風險減小。從而造成的損失也減小，GDP總量增加，這是一個負反饋回路。
（3）GDP與預(yù)測決策水平回路。即GDP增加導(dǎo)致教育水平提高，從而從事航天項目的人員預(yù)測決策水平提高，技術(shù)風險減小，損失減小，GDP增加，這是一個正反饋回路。
（4）GDP與教育水平、管理水平回路。GDP增加，教育水平提高，業(yè)務(wù)能力提高，管理水平提升，從而航天項目返工率減小，進度（時間）加快，費用減少，GDP增大。這是一個負反饋回路。
2.3.2 航天項目風險流圖
航天項目風險系統(tǒng)的因果關(guān)系圖只能描述航天項目風險系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，缺乏對反饋回路的水平變量、速率變量、變量間相互連接形式以及系統(tǒng)中四個反饋回路的連接關(guān)系的描述。對航天項目風險系統(tǒng)中信息流、物流以及延遲的準確描述可通過系統(tǒng)流圖進行分析。
（1）人力資本水平。它包括兩方面內(nèi)容，一方面是整個社會教育水平的提高，使從事航天項目的有關(guān)人員人力資本增加；另一方面是航天項目經(jīng)費投入中一部分用于工作人員的待遇、教育培訓(xùn)、業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，使有關(guān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)水平、質(zhì)量意識、合作精神等良性化。同時，人員的穩(wěn)定性增強。所有這些，我們都認為是人力資本增加的標志。
（2）設(shè)施。主要是指用于航天項目設(shè)計、生產(chǎn)、試驗、發(fā)射等基礎(chǔ)設(shè)施條件。我們認為，經(jīng)費的投入與設(shè)施改善是成正比的。
（3）工藝基礎(chǔ)水平。主要指整個航天項目所采用的工藝方法、技術(shù)手段以及所涉及到的一切原材料、元器件等技術(shù)基礎(chǔ)。
（4）技術(shù)水平。它是特指由于社會經(jīng)濟技術(shù)進步，對航天項目所提出的技術(shù)需求。它與國防防御能力要求有關(guān)。
（5）預(yù)測決策水平。它是指在航天項目立項、實施與管理過程中，人的認識能力、預(yù)測水平、科學(xué)決策能力等。
（6）偏差。是指航天項目中所涉及到的人才、設(shè)施、工藝等的預(yù)期值與實際值的離差。
我們引入的輔助變量為GDP。影響因子為正常增長率、調(diào)離系數(shù)、無形磨損與折舊系數(shù)，返工率。
2.4 航天項目系統(tǒng)風險仿真
以上我們根據(jù)系統(tǒng)動力學(xué)方法對航天項目系統(tǒng)風險進行了分析，指出了系統(tǒng)中各變量之間的關(guān)系，建立了系統(tǒng)回路模型。如果各變量值有建國以來若干項目的歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我們可以建立形如：
的帶時間延遲微分方程，并用專用語言DYNAMO編寫程序，對航天項目系統(tǒng)風險進行模擬；然后根據(jù)模擬結(jié)果，反復(fù)調(diào)整各種變量變化速率，使系統(tǒng)仿真結(jié)果與實際數(shù)據(jù)相吻合，從而為航天項目系統(tǒng)風險控制提供科學(xué)決策。
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文章來源：中國項目管理資源網(wǎng)
 研發(fā)項目管理培訓(xùn)課程方案
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