摘要：做好工程建設(shè)監(jiān)理這一工作，必須要求有一支技術(shù)嫻熟、作風(fēng)過硬的監(jiān)理隊(duì)伍。我們從多年的實(shí)踐中體會(huì)到，要造就一支合格的監(jiān)理隊(duì)伍，必須認(rèn)真抓好以下幾項(xiàng)工作：

關(guān)鍵詞：公路工程  監(jiān)理隊(duì)伍  建設(shè)
   
    0 引言   
   
    工程建設(shè)監(jiān)理的作用是代表建設(shè)單位，對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目，用嚴(yán)密的監(jiān)理制度，特殊的管理方式，按合同規(guī)范要求，進(jìn)行全過程跟蹤和全面監(jiān)督與管理，促使工程建設(shè)項(xiàng)目的投資、工期、質(zhì)量按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，最終達(dá)到工程建設(shè)項(xiàng)目合法、合理、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)。因此，要做好這一工作，必須要求有一支技術(shù)嫻熟、作風(fēng)過硬的監(jiān)理隊(duì)伍。我們從多年的實(shí)踐中體會(huì)到，要造就一支合格的監(jiān)理隊(duì)伍，必須認(rèn)真抓好以下幾項(xiàng)工作：
   
    1 認(rèn)真搞好監(jiān)理人員上崗前的培訓(xùn)
   
    目前，我國公路工程監(jiān)理工作還處在發(fā)展階段，不論從監(jiān)理人員的專業(yè)技術(shù)水平、思想素質(zhì)、檢測(cè)手段等方面都不同程度地存在一些問題，監(jiān)理隊(duì)伍雖然眾多，但真正過硬的隊(duì)伍較少，監(jiān)理人員不懂專業(yè)技術(shù)知識(shí)、不懂公路施工方法、不懂監(jiān)理方法和程序的大有人在，有的單位為了湊人數(shù)，甚至把電工、木匠等閑雜人員派往工地，造成監(jiān)理隊(duì)伍棍亂，人員中魚龍混雜，責(zé)任事故不斷。
   
    為了使參加監(jiān)理工作的人員充分掌握施工監(jiān)理方法和程序，發(fā)揮各自的特長，有效地、公正地執(zhí)行合同，保護(hù)合同雙方的利益，避免因監(jiān)理工作帶來的損失，因此，對(duì)監(jiān)理人員必須進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)。山于目前我國高等院校還沒有設(shè)置公路工程監(jiān)理這一專業(yè)，所以，公路工程監(jiān)理人員均從教學(xué)、生產(chǎn)和科研單位以及社會(huì)上退休人員中臨時(shí)聘請(qǐng)或抽調(diào)而來，部份人對(duì)公路工程監(jiān)理工作的性質(zhì)、任務(wù)、工作方式缺乏全面的了解，雖然來自生產(chǎn)單位的同志對(duì)施工方面比較熟悉，但對(duì)專業(yè)理淪知識(shí)、技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)工作比較生疏；而來自教學(xué)和研單位的同志雖對(duì)專業(yè)理淪知識(shí)、技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)工作比較熟悉，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工比較生疏；實(shí)踐證明，一個(gè)合格的公路工程監(jiān)理人員，一方面應(yīng)具有一定的專業(yè)理論知識(shí)，另一方面還必須具備較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并熟知監(jiān)理知識(shí)，監(jiān)理人員的知識(shí)面要廣，分析和判斷問題的能力要強(qiáng)，要懂技術(shù)、懂管理、懂法律、懂經(jīng)濟(jì)，并且在實(shí)踐中要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、更新自己的知識(shí)，這樣在監(jiān)理工作中才能得心應(yīng)手。因此，針對(duì)不同類型人員的實(shí)際情況，應(yīng)有重點(diǎn)地進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)，使他們?cè)诙唐趦?nèi)各方面的知識(shí)都得到提高。對(duì)施工單位的人員應(yīng)著重在專業(yè)理淪、新技術(shù)、新規(guī)范、監(jiān)理知識(shí)方面進(jìn)行培訓(xùn)；而對(duì)教學(xué)、科研單位的人員主要著重在施工方法、程序以及監(jiān)理知識(shí)方面的培訓(xùn)；培訓(xùn)不能走過場(chǎng)，考試不能請(qǐng)人代筆，只要抓好了培訓(xùn)這一關(guān)，就如同蓋樓房打好了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
   
    2 切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)理人員的思想素質(zhì)方面的教育
   
    施工監(jiān)理人員單憑技術(shù)熟練并不足以證明是合格的，還必須具有良好的職業(yè)迸德、實(shí)事求是、廉潔奉公、冷靜果斷、公正無私的思想品質(zhì)。因此，在挑選監(jiān)理人員的時(shí)候，必須重視人的素質(zhì)。很多的事實(shí)證明，有的施工單位，由于為了追求進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)效率而忽視了工程質(zhì)量，造成一些不合格的工程，為了使不合格的工程變得“合格”，往往采取不正當(dāng)?shù)氖侄?，有一些思想意志比較薄弱的監(jiān)理人員經(jīng)不起物質(zhì)利益的引誘，為其大開綠燈；還有的施工單位采取多報(bào)工程數(shù)量，有的監(jiān)理人員明知有問題，而不核實(shí)清楚，為了在個(gè)人口袋里得成百上千，不惜給國家造成成千上萬元的損失。這些必須引起監(jiān)理單位的高度重視。實(shí)踐證明，一方面要抓監(jiān)理人員上崗前思想素質(zhì)的審查，不使那些思想作風(fēng)不健康的人上崗，另一方面，還必須加強(qiáng)上崗后的思想教育，因?yàn)槿藗兊乃枷霑?huì)隨著周圍的社會(huì)環(huán)境變化而發(fā)生變化，由于公路施工線長、點(diǎn)多，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員工作具有相對(duì)的獨(dú)立性，所以，更加重了抓思想教育的難度。不管多

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